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Área metropolitana de Valencia



El Área metropolitana de Valencia conforma una red urbana organizada en torno a la costa central Comunidad Valenciana, y más concretamente alrededor de la ciudad principal de Valencia. Se trata de la tercera aglomeración en número de habitantes de España, con 1.581.057 (2020) de habitantes aunque al no existir una definición oficial sobre la misma, sí existen distintos estudios cuyos resultados varían.

Según el Ayuntamiento de Valencia,[1]​así como la Dirección General de Suelo y Políticas Urbanas del Ministerio de Fomento,[2]​el área metropolitana de la ciudad está integrada por 45 municipios que abarcan un total de 1.581.057 habitantes, distribuidos en una extensión de 628,9 km² y con una densidad de población de 2.514 hab./km².

El área metropolitana de Valencia se expande en torno al entramado urbano de todos los municipios que antiguamente integraban la histórica comarca de la Huerta de Valencia.

La comarca de la Huerta de Valencia está considerada como área metropolitana real y oficial de la ciudad de Valencia. Se incluyen los municipios de la Huerta Sur 20 municipios, desde Manises hasta Silla, la Huerta Norte 23 municipios, desde Paterna hasta Puzol, también se incluye la propia ciudad de Valencia. La comarca de la Huerta Oeste no está oficialmente aprobada por el gobierno Valenciano en subdivisión de comarcas, se puede decir que esta comarca no existe y todos sus municipios pertenecen oficialmente a la comarca de la Huerta Sur, excepto el municipio de Paterna que pertenece a la comarca de la Huerta Norte y está considerado capital de esa comarca (Huerta Norte) y el municipio de Torrente está considerado capital de la comarca (Huerta Sur). La mayoría de los municipios de estas comarcas Huerta Norte y Huerta Sur tienen una buena conurbación entre ellos y también con la ciudad de Valencia formando un continuo urbano y una gran metrópolis. El Río Turia a su paso entre Manises y Paterna divide el término geográfico entre ambas huertas (Norte y Sur). Total 44 municipios y 1.571.771 (2020) habitantes. Es la tercera área metropolitana más importante y más poblada de España.

Estos municipios se encuentran alrededor de la ciudad de Valencia con una distancia de unos 15 Kilómetros de la capital, siguiendo las principales carreteras de entradas y salidas de la capital. Por el norte la carretera Barcelona por la antigua N-340 y la V-21 o autovía de Puzol, hasta enlazar en Puzol con la A-7, AP-7 y V-23 por el noroeste la CV-35 o pista de Ademuz, por el oeste la carretera Madrid o A-3 y por el sur la carretera Alicante por la antigua carretera real de Madrid o N-340 y la V-31 o pista de Silla, hasta enlazar en Silla con la A-7 y AP-7. El área metropolitana de Valencia, también dispone de varias carreteras de circunvalación. La A-7 o By-pass de Valencia, que rodea toda el área metropolitana de Valencia, V-30 que rodea la ciudad de Valencia por el sur y oeste, discurre desde el puerto de Valencia hasta la A-7 y la CV-30 o Ronda Norte de Valencia, que rodea la ciudad de Valencia por el norte, tramo en autovía desde la V-30 hasta la CV-35, luego se convierte en avenida hasta el enlace de la V-21.

Según el Ayuntamiento de Valencia, el área metropolitana de la ciudad está compuesta por la totalidad de municipios integrados en las actuales comarcas de Huerta Norte, Huerta Oeste, y Huerta Sur, junto a la propia ciudad de Valencia y el municipio de San Antonio de Benagéber (este último segredado del de Paterna en 1997 y adscrito desde entonces a la comarca del Campo de Turia). Dicha área abarca un total de 1.581.057 habitantes, distribuidos en una extensión de 628,9 km² y con una densidad de población de 2.514 hab./km² (INE 2020).

1 Para la ciudad de Valencia figuran los datos de población registrados en el Padrón Municipal de Habitantes y aprobados en el Pleno del Ayuntamiento del 26 de marzo de 2010.

Según el proyecto AUDES5 (datos 2009),[3]​ el área metropolitana de Valencia, contaría con una población de 1.729.491 habitantes con una densidad de población de 1.490,04 hab./km², la cual, también formaría una conurbación aún más amplia hasta intengrar en su seno a otras áreas urbanas cercanas (concretamente al área urbana de Sagunto),[4]​abarcando finalmente una superficie de 1.160,7 km².

Según la Agencia Valenciana de Movilidad (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). el área metropolitana de Valencia está constituida por 59 municipios que se corresponden con todos los de la comarca de la Huerta de Valencia, gran parte de los del Campo de Turia, tres de la Ribera Alta, dos de la Ribera Baja y uno del Campo de Murviedro.

Ocupa una superficie de 1.397,75 km², y tiene una población de 1.774.350 habitantes (INE 2008), contando por tanto con una densidad de población de 1.269 hab./km².

La Agencia Valenciana de Movilidad distingue cuatro zonas concéntricas, agrupadas en torno a la ciudad de Valencia y su corona metropolitana (dividida esta última en tres zonas que atienden a diferentes distancias para establecer los criterios de tarificación).[5]

Las zonas A y B son las zonas de más población y más desplazamientos se realiza de toda el área metropolitana. También disponen del bono transbordo ab un título de transporte que permite la intermodalidad en los servicios de metrovalencia, metroBus y EMT Valencia. (De momento no está incluido Cercanías Valencia en este título de transporte). Este ámbito está integrado por 4 municipios de la Zona A : (Casco urbano de Valencia) y 36 municipios de la Zona B : (Primera corona metropolitana de Valencia), total 40 municipios y una población cercana a 1.500.000 de habitantes.

Según el plan básico de movilidad del área metropolitana de Valencia aprobado en 2018. El área metropolitana de Valencia está formada por 71 municipios, seis comarcas y cerca 2.000.000 de habitantes.

Todos los municipios de la comarca Huerta de Valencia, gran parte de los municipios de Campo de Turia, cinco de La Hoya de Buñol, cuatro municipios de la Ribera Alta, tres de la Ribera Baja y dos del Campo de Murviedro.

Este ámbito está considerado para los servicios de transporte como industrial, comercial, ocio y sanitarios.



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