ARA Bahía Agradable (A-23)
El ARA Bahía Agradable (A-23), ex Tumcha, ex Neftegaz 71, es un aviso de la Armada Argentina de la clase Project V92/I mod. Neftegaz, que originalmente se usó para exploración de gas y petróleo en Rusia. En la Argentina, cumplirá funciones de patrullaje y abastecimiento de las naves que se dirijan a las bases científicas de la Antártida. Fue entregado a la Armada en diciembre de 2015.
Fueron adquiridos por el gobierno argentino en 2015 tras un acuerdo del Ministerio de Defensa (Argentina) con la empresa estatal rusa Arktikmorneftegazrazvedka(AMNGR), que llevó a la adquisición del ARA Bahía Agradable, junto con los actuales ARA Islas Malvinas, ARA Puerto Argentino y ARA Estrecho de San Carlos.
Su principal función, junto con los otros buques de la clase, serán funciones de patrullaje, funciones SAR, remolque de buques hundidos y salvamento, científicas, entre otras. Los cuatro avisos, además, son buques polares preparados para desplazar hielo, lo que les permite navegar en la Antártida. Entre otras tareas, también pueden asistir a plataformas marítimas y abastecerlas con combustible y agua potable, pueden remolcar buques en mar y en la Antártida, y asistir en incendios.
La transacción se llevó a cabo por cerca de 10 millones de dólares. Los buques fueron trasladados durante 45 días desde los puertos rusos de Múrmansk y Arcángel hasta Buenos Aires, con marineros de ambos países, haciendo escala en San Salvador de Bahía. Se reccorrieron alrededor de 16.000 kilómetros, participando 30 tripulantes en cada buque.
Los tripulantes argentinos permanecieron dos meses en Rusia alistando los buques y recibiendo entrenamiento de los operadores rusos, quienes viajaron a la Argentina para continuar con las tareas de adiestramiento. Uno de los cuatro buques fue asignado a la Base Naval Ushuaia en la provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, dos a la Base Naval Puerto Belgrano y la cuarta a la Base Naval Mar del Plata, ambas en la provincia de Buenos Aires.
Tiene una capacidad de 2.723 toneladas y una cubierta para transporte de material de 414 m² equipada con una grúa hidráulica. Su propulsión está compuesta por dos motores diésel. Maniobra a través de dos hélices de paso variable en popa y en proa. Tiene una autonomía de 40 días navegando a 12 nudos de velocidad. Será dotada de cañones Bofors como armamento.
Recibe su nombre por Bahía Agradable, en las Islas Malvinas, archipiélago del Atlántico Sur, ocupados por el Reino Unido, el cual la Argentina reclama soberanía. Allí ocurrió el combate aéronaval más importante de la Fuerza Aérea Argentina de la gesta del Atlántico Sur, efectuado ante un desembarco británico el 8 de junio de 1982 en la Guerra de las Malvinas.
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