El Aeropuerto Internacional Rajiv Gandhi (IATA: HYD, OACI: VOHS) es un nuevo aeropuerto cerca de Shamshabad, a unos 22 km de la ciudad de Hyderabad, en India. Recibe su nombre del antiguo Primer Ministro de India, Rajiv Gandhi. El aeropuerto reemplaza al antiguo aeropuerto internacional de la ciudad, Aeropuerto Begumpet. Las operaciones comerciales comenzaron a las 12:01 a. m. del 23 de marzo de 2008. El aeropuerto internacional Rajiv Gandhi es el segundo aeropuerto con participación pública y privada de India, siendo el primero el Aeropuerto Internacional de Cochin. Cuenta también con una de las mayores pistas del mundo. Es una base de operaciones para SpiceJet e IndiGo Airlines. También sirve como base secundaria para Air India.
El aeropuerto fue construido en varias fases, y una vez completado estaba listo para atender a los grandes aviones y el tráfico internacional. Cuando el aeropuerto esté totalmente concluido podría atender hasta cuarenta millones de pasajeros anuales. El coste total del proyecto fue de 2.370 rupias (560 millones de dólares).
Se ha construido una terminal de 105.300 metros cuadrados con capacidad para atender a doce millones de pasajeros anuales. La terminal tiene doce puestos de estacionamiento en contacto y treinta estacionamientos en remoto. Se han construido otras construcciones, incluyendo la torre de control, el edificio técnico, la terminal de carga (100.000 toneladas de capacidad), mantenimiento y una zona de material, ocupando en conjunto 35.000metros cuadrados. El aeropuerto cuenta además con aparcamiento para 1.500 vehículos y un hotel.
Se inició la construcción de una terminal de aerolíneas de bajo coste capaz de atender a medio millón de pasajeros anuales en la segunda mitad de 2008.
En la fase dos, la terminal 1 incrementará su espacio hasta los 250.000 metros cuadrados para atender al incremento de la demanda. Con esta ampliación, la terminal contará con 54 posiciones de estacionamiento de aeronaves. La terminal bajo coste será igualmente ampliada hasta incrementar su capacidad máxima a los 1,5 millones de pasajeros anuales. Una segunda pista será necesaria antes de comenzar la construcción de la terminal dos. También se llevará a cabo un incremento de instalaciones como hoteles, oficinas, carga y mantenimiento. El espacio total urbanizado al final de esta fase será de 470.000 metros cuadrados.
El aeropuerto alcanzará su total madurez en esta fase. Se incrementará el espacio construido hasta los 900.000 metros cuadrados.
El plan último es poder atender a cuarenta millones de pasajeros al año. El incremento de espacio posibilitará la construcción de una tercera y una cuarta pista.
Otras alternativas son:
Estos autobuses funcionan las 24 horas del día y los siete días de la semana con un intervalo de treinta minutos entre las 03:30 y las 23:30, y con una frecuencia de una hora entre las 23.30 y las 03.30 horas. Tienen paradas en los siguientes puntos:
Están proporcionados por Avis, Hertz y Budget.
Se ofrece servicio de Hyderabad a las siguientes ciudades a mayo de 2019:
Ver fuente y consulta Wikidata.
Menzies Aviation Plc & Bobba Group - Singapore Airport Terminal Services.
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