El Aeropuerto Internacional de Memphis (en inglés: Memphis International Airport) (IATA: MEM, OACI: KMEM, FAA LID: MEM) es un aeropuerto civil-militar ubicado a 11 km (7 millas) al sureste del centro de Memphis en el condado de Shelby, Tennessee. Cubre 1,600 ha (3,900 acres) y tiene cuatro pistas.
Es el hogar del centro global de conexiones de FedEx Express, que procesa muchos de los paquetes de la empresa. Los destinos sin escalas de FedEx desde Memphis incluyen ciudades de los Estados Unidos continentales, Canadá, Europa, Oriente Medio, Asia y Sudamérica. De 1993 a 2009, Memphis tuvo las operaciones de carga más grandes de todos los aeropuertos del mundo. El MEM cayó a la segunda posición en 2010, justo detrás de Hong Kong; sin embargo, sigue siendo el aeropuerto de carga más transitado de los Estados Unidos y del hemisferio occidental.
Por el lado de los pasajeros, el MEM promedia más de 80 vuelos de pasajeros por día. La 164ª Ala de Transporte Aéreo de la Guardia Nacional Aérea de Tennessee tiene su base en la base de la Guardia Nacional Aérea de Memphis, ubicada en el mismo lugar, y opera aviones de transporte C-17 Globemaster III.
El Aeropuerto Internacional de Memphis tiene una terminal y tres salas. En 2021, todos los vuelos se consolidarán a la Sala B y las Salas A y C serán suspendidas.
La Sala A tiene 9 puertas y sirve a Delta Air Lines y Southwest Airlines.
La Sala B tiene 42 puertas. Delta Air Lines opera un salón Sky Club fuera de la Sala B. La Sala contiene la instalación de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos del aeropuerto, que es utilizada por Vacation Express y desvíos internacionales. La Sala B está cerrada por obras en el proyecto de modernización del aeropuerto, que se espera que se complete en 2021.
La Sala C tiene 18 puertas y sirve a American Airlines, United Airlines, Frontier Airlines, Allegiant Air y Air Canada.
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