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Anthony Janiec



Anthony Janiec es un piloto francés de automovilismo, que ha destacado en la modalidad de carreras de camiones. Se ha proclamado tres veces campeón de Francia y ha corrido en numerosas temporadas del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones.

En 2007 debutó corriendo a tiempo completo en el Campeonato de Europa de Carreras de Camiones (ETRC) para el equipo francés Team 14, de camión Renault. Finalizó vigésimo con seis puntos, puntuando en tres carreras de las 36 de la temporada.

Un año más tarde mejoró sus resultados, finalizando 12º con 38 puntos. En 2009 volvió a ser 12º, pero con 47 puntos.

En 2010 tuvo una pequeña mejoría, lo que le permitió ser 10º con 61 puntos.

Para la temporada 2011 el euqipo donde corría, el Team 14, se unió al MKR Technology, creándose una segunda escuadra de este en alianza con el Team 14 llamada MKR Team 14 Juniors. Estaba integrada por pilotos jóvenes (el propio Janiec, quien corrió con su camión del Team 14, y Adam Lacko, quien tenía un camión semejante al de los pilotos de MKR Technology). Este equipo también utilizó un camión Renault.

Finalizó 10º de nuevo, pero aumentó sus cifras de puntos hasta los 95. En el título de equipos, fueron terceros.

En 2012, la alianza entre el MKR Technology y el Team 14 se rompió, de modo que el equipo francés volvió a correr en solitario con Janiec como piloto. Acabó 9º tras disputar 10 de las 11 rondas. Ésta fue la temporada donde consiguió su primera victoria (la carrera 4 en el Circuito de Nogaro). Además, consiguió otros cuatro podios (todos en Le Mans).

Partició en el Campeonato de Equipos junto a Markus Bösiger, ya que el MKR tenía tres pilotos y eligió a Lacko y Oëstreich para puntuar en la gneral de equipos, y finalizaron subcampeones.

En 2013 corrió 9 de los 10 Grandes Premios del ETRC, consiguiendo un podium (un segundo puesto en la carrera 2 de Nogaro) y finalizando 11º. En el título de equipos corrió junto al belga Jean Pierre Blaise, y finalizaron 5º.

En 2014 corrió todas las rondas del ETRC en su propia escuadra, cambiando el camión de Renault a MAN. Tuvo de compañera, también a tiempo completo, a Ellen Lohr. Acabó octavo con un segundo puesto en la carrera 2 del Jarama como momento cumbre. Volvió a ser quinto en el título de equipos.

A finales de 2014 se hizo oficial la contratación de Janiec por parte del Lion Truck Racing [1]

En 2015 corrió a tiempo completo para el equipo con sede en Lyon, consiguiendo cuatro podios y dándole a su nuevo equipo su primera victoria a nivel europeo, en Nogaro. Finalizó 7º con 191 puntos. En el título de quipos corrió junto al campeón Norbert Kiss, finalizando segundos a tan sólo 42 puntos del equipo Buggyra, el campeón de escuderías.

En 2016 consiguió el que, hasta la fecha, es su mejor resultado en la general del ETRC: un sexto puesto con 196 puntos. Ganó una carrera en Jarama y obtuvo otros tres podios. Junto a Sascha Lenz, piloto del SL Trucksport, finalizó 4º en el título de equipos.

En 2017 dejó de correr en el ETRC a tiempo completo para pasar a hacerlo en el Campeonato de Francia de Carreras de Camiones, del que se proclamó campeón con 15 victorias y otros tres podios más en 20 carreras. No obstante, corrió una ronda del ETRC, en Nürburgring, consiguiendo un tercer y un segundo puesto en las tres carreras que se corrieron (la cuarta se canceló a causa de la lluvia), situándose 13º en la general con 27 puntos.

En 2018 vuelve a correr a tiempo completo el Campeonato de Francia de Carreras de Camiones, ganándolo con 13 victorias y siete segundos puestos en 24 carreras. En el ETRC, corrió tres Grandes Premios, consiguiendo una victoria, en Nürburgring y un podio en Misnao, acabando 12º con 33 puntos.

En 2019 se proclama campeón de Francia por tercera vez con 10 victorias y otros tres podios. En el ETRC corrió la mitad de Grandes Premios, acabando sin victorias pero con un podium.

En 2020 se anunció que Janiec volverá a correr el Europeo a tiempo completo.[2]​ Comenzó al año en Most, donde tuvo un accidente en la primera vuelta a causa de una rotura en la dirección, provocando una bandera roja. Al no poder formar parte de la resalida, tuvo que comenzar último la carrera 2, en la que remontó hasta llegar a la zona de puntos. El domingo clasificó quinto y finalizó la carrera en esa posición. Después hizo su debut en el campeonato francés. En la carrera 1 de Nogaro tuvo que retirarse, pero en la segunda, después de salir último (21º) alcanzó el liderato en la vuelta 5. Terminó ganando la carrera. El domingo fue segundo en la carrera tres, aunque puntuó como si fuese primero ya que el ganador (Adam Lacko) no era apto para puntuar al ser un piloto invitado, y quinto en la carrera cuatro. De vuelta en el ETRC, puntuó en tres carreras y se subió al podio en una en Hungaroring. Más tarde, el campeonato fue cancelado debido a la crisis del coronavirus, al igual que el francés.



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