El Beechcraft Queen Air es un avión ligero bimotor producido por Beechcraft en diferentes versiones desde 1960 hasta 1978. Basado en el Twin Bonanza, con el que comparte componentes clave como las alas, el motor, y las superficies de cola, presenta un fuselaje alargado. Este modelo ha servido de base para la exitosa serie de aeronaves civiles King Air. Ha sido utilizado generalmente como avión privado, utilitario, o como pequeña aeronave para rutas cortas. Su producción se mantuvo durante un periodo de 17 años.
El prototipo del Beechcraft Queen Air 65 voló por primera vez el 28 de agosto de 1958. El avión era, en general, similar a los primeros modelos Twin Bonanza 50, pero con un fuselaje de sección más profundo y motores más potentes. Fue adquirido por el Ejército de los Estados Unidos como L-23F, comprando 68 unidades.
Este modelo mejorado introdujo la superficie de cola vertical recta, y tenía una mayor capacidad de combustible. Una variante, conocida como Queen Airliner, tenía mayor capacidad de asientos, con una tripulación de 1-2 y 9-10 pasajeros.
En 1961, fue introducido el Model 80, seguido del A80 en 1964, con envergadura aumentada y capacidad de transportar pesos mayores. La versión final fue el B80, con mejoras de equipos y diseño.
Una versión presurizada del B80, introducida en 1965, fue el Model 88, con ventanas de cabina circulares. Solo 45 de éstos fueron construidos antes de que fuera cancelada su producción en 1969. El Model 70, introducido en 1968, era básicamente un A65 con la envergadura alar de un B80. Una versión Queen Airliner tenía la economía del A65, con la capacidad de transporte aumentada.
La fabricación de los Model 65 y 70 terminó a finales de 1971. El Model 80 permaneció en producción hasta 1978. Se dice que fueron construidos aproximadamente entre 930 y 956 aviones.
Referencia datos: Janes's All The World's Aircraft 1976-77
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