CP Serie 9600

La serie 9600 es un tipo de automotor al servicio de la empresa pública que gestiona el transporte ferroviario en Portugal - CP (Comboios de Portugal).

Fabricadas por la casa Alsthom, fueron entregadas entre 1976 y 1977, recibiendo los números de serie 9601 a 9622 por la empresa Caminhos de Ferro Portugueses.^[1]​ Fueron introducidas en las Líneas de Guimarães y de Porto a Póvoa y Famalicão, para sustituir las composiciones de locomotoras a vapor y vagones.^[1]​

Aunque conseguían alcanzar una velocidad máxima de 90 km/h, no pudieron alcanzar estos valores al principio, debido a la edad y características de los carriles.^[1]​ En 1985, eran consideradas modernas y confortables.^[1]​

Estuvieron en uso hasta 2002, cuando la red que servía fue integrada (parcialmente) en el Metro de Porto.^[2]​ Permanecieron después estacionadas sin utilización en el depósito de Guifões, no siendo aprovechadas en el resto de red métrica; fueron finalmente vendidas a operadores extranjeros — cinco unidades a Camerún y diecisiete a Argentina.^[2]​

Servicios: Suburbano

Partes Mecánicas (fabricante): Alstom

Ano de Entrada en servicio: 1976/77

Velocidad Máxima: 90 km/h

Motores de Tracción (fabricante): S. F. A. C.

Potencia (ruedas): 281 kW (383 Cv)

Ancho de Vía: 1000 mm

Disposición de ejes: Bó 2´+2´2´

Transmisión (fabricante): Alstom

Transmisión (tipo): Eléctrica

Freno (fabricante): Wabco

Diámetro de ruedas (nuevas): 880 mm

Número de cabinas de conducción: 2

Freno neumático: Aire comprimido PBA 2

Areneros (número): 4

Sistema de hombre muerto: Davies & Metcalfe

Comando en unidades múltiples: Hasta 3 unidades

Lubrificantes de Carril (fabricante): Lubrovia

Registrador de velocidad (fabricante): Hasler

Esfuerzo de tracción:

Pesos (vacío) (T):

Pesos (aprovisionamientos) (T):

Pesos (motor) (T):

Pesos (remolque) (T):

Pesos (total) (T):

Motor diesel de tracción:

Transmisión de movimiento:

Equipamiento de aporte eléctrico:

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