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CSR Sifang



CSR Qingdao Sifang Locomotive & Rolling Stock Co. Ltd. más conocida como CSR Sifang es un fabricante de material ferroviario de China. La empresa pertenece a CRRC Corporation.

CSR Sifang construyó algunos trenes en cooperación con el fabricante japonés Kawasaki Heavy Industries, como el tren de alta velocidad para servicio doméstico o los trenes para servicio suburbano en Argentina.

Bombardier también se asoció con CSR Sifang para producir locomotoras y coches de pasajeros.[1]

CSR exporta material ferroviario a la Argentina desde 2013. Los envíos consistieron en trenes eléctricos para servicios suburbanos en Buenos Aires: 25 formaciones de 9 coches para la Línea Sarmiento, 30 formaciones de 6 coches para la Línea Mitre y 24 locomotoras y 160 coches para la Línea San Martín.[2]​ En noviembre de 2014 CSR Sifang firmó un acuerdo con el gobierno argentino para instalar una planta de producción en el país. En el 2019 la empresa se adjudicó un contrato de 8 trenes para incofer. COSTA RICA [3]​ CRRC Sifang ganó la licitación de la empresa de ferrocarriles del estado de Chile EFE.http://www.efe.cl/sala-de-prensa/noticias/consorcio-chino-crrc-se-adjudica-licitacion-de-nuevos-trenes-para-las-regiones-de-biobio-y-la-araucania se espera que entre el 2020 Al 2021 estén en circulación los nuevos 9 trenes eléctricos para el servicio BIOTREN, los nuevos 3 trenes eléctricos para el servicio corto Laja y los nuevos 3 trenes diésel para el servicio regional Victoria-Temuco, aumentando la cantidad de viajes, capacidad de pasajeros, comodidad y el número de asientos para luego dar de baja los antiguos trenes serie 440 españoles adquiridos de RENFE, comprados entre 1995 y 2005.

Tren del metro de Pekín.

Locomotoras JF304 y JF1191 preservadas en el museo de Pekín.

Interior de un coche del metro de Cantón.



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