Châteauroux es una localidad y comuna francesa, situada en el departamento de Indre y en la región de Centro-Valle de Loira. Sus habitantes se llaman, en francés, Castelroussins.
La ciudad se encuentra junto al río Indre, entre el Berry, la Brenne y el Boischaut. Al sur se encuentra el bosque de Châteauroux, y la ciudad cuenta con 56 metros cuadrados de zona verde por habitante.
La autopista A20, que la bordea por el oeste, la comunica con París y Toulouse.
El aeropuerto Châteauroux-Déols se dedica al tráfico de mercancías, entrenamiento de pilotos y mantenimiento de aeronaves.
La aglomeración urbana (agglomération urbaine) de Châteauroux incluye además las comunas de Déols, Le Poinçonnet y Saint-Maur. La communauté d’aglommération incluye otros seis municipios más.
En el referendo sobre la Constitución Europea ganó el no con un 58,59% de los votos.
Algunos resultados electorales recientes (primeras vueltas del sistema francés):
Según el censo de 1999, la distribución de la población activa por sectores era:
La villa tiene su origen en el castillo fundado hacia 937 por Raoul le Large (Raúl el Grande), señor de Déols. Desde 1112 el lugar se conoció como Château Raoul (Castillo Raúl), pues este era el nombre de muchos de los señores de Déols.
Forma parte del Camino de Santiago (Via Lemovicensis).
Con la muerte del último señor de Déols en 1176, Châteauroux pasó a ser disputado por los reyes de Francia e Inglaterra. Durante la Guerra de los Cien Años la ciudad sufrió grandes destrucciones, incendiada en 1356 y saqueada en 1374.
En 1447 se procedió a fortificar la ciudad, reconstruyéndose el castillo. Châteauroux fue condado desde 1498, pero tras la muerte de Andrés III de Chavigny en 1503 y por problemas sucesorios, quedó dividido en dos partes desde 1519 hasta 1612, cuando ambos lotes fueron comprados por Enrique de Borbón, príncipe de Condé. Su hijo, Enrique II de Condé, no se ocupó de esta parte de su patrimonio.
Luis XV adquirió el ducado en 1737 y lo entregó en 1743 a la marquesa de Tournelle, quien falleció sin haber entrado en la villa. La administración real benefició a la ciudad al crear en 1751 una industria textil, por las mejoras urbanas que produjo y por el nuevo trazado de la ruta de París a Toulouse.
Con la Revolución, la ciudad, que contaba 8.000 habitantes, pasó a ser prefectura del departamento. A inicios del siglo XIX, la actividad textil y las industrias de suministros militares empleaban a una población obrera y militar. El ferrocarril llegó en 1847. En 1851, la ciudad, ya con 15.921 habitantes, derribó sus murallas y se dotó de amplios bulevares. En 1856 Eugène de Bryas, diputado por Indre, consigue la instalación de una industria tabaquera que en 1873 ocupaba a 1732 personas, el 91% mujeres. Además de la industria del tabaco y el textil, varias industrias de otros tipos se establecieron durante la segunda mitad del XIX, haciendo de Châteauroux una villa industrial.
En 1936 se estableció en Déols una industria de aviación. De 1951 a 1967 funcionó en La Martinerie una base militar estadounidense.
La Berrichonne de Châteauroux es el club de fútbol de la ciudad. Participa en la tercera división del fútbol nacional, el Championnat National. Su estadio es el denominado Stade Gaston Petit.
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