Los submarinos Proyecto 667A «Navaga» (en ruso: проекта 667А «Навага», designación OTAN: Clase Yankee) fueron construidos por la Unión Soviética a partir de 1968. Se construyeron 24 unidades en el astillero de Severodvinsk para la Flota del Norte, y otros 10 en el Astillero de Komsomolsk del Amur.
Estos submarinos fueron los primeros en compararse con los submarinos balísticos de la Marina de Estados Unidos. Los Navaga eran aún más silenciosos que su predecesor, el Clase Hotel, y sus líneas más definidas permitían mejorar la capacidad acústica de sumersión. Estaban armados con 16 misiles balísticos SLBM. A partir de 1970 la URSS tenía siempre en alta mar 3 submarinos patrullando al este de las Bermudas.
Se perdió un barco de esta clase, el K-219, el 6 de octubre de 1986, después de una explosión y de un incendio en uno de los tubos lanzamisiles. Estaba cerca de Bermudas, y hubo un intento de remolcarlo hacia Rusia. 4 marineros murieron al intentar rescatar el submarino. Se le ordenó a la tripulación permanecer a bordo pero un incidente de gas venenoso lo impidió. El Capitán ordenó evacuar la nave y ésta se hundió el 6 de octubre de 1986 a más de 6000 metros de profundidad.[1] Antes de abandonar la nave la tripulación aseguró el reactor nuclear.
Como resultado de los tratados Start I y Start II todos los submarinos de esta clase debían ser dados de baja y desarmados.
Hay 7 diferentes tipos de submarinos de esta clase:
En mayo de 1974 un submarino de esta clase colisiono con el SSN-672 Pintado de la Marina de Estados Unidos a las afueras de Petropavlovsk a una profundidad de 65 m. El submarino soviético fue ligeramente dañado.
En 1986 se hundió el K-219 a las afueras de Bermudas.
Entre 1979 y 1994 todos los submarinos Proyecto 667A «Navaga» fueron retirados del servicio para cumplir con los tratados de desarme. Durante su vida útil estos submarinos llevaron a cabo 590 patrullajes alrededor del Mundo.
Los submarinos convertidos Yankee Stretch, Sidecar, siguen en servicio para la Flota al igual que el Yankee Pod.
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