Distrito de San Borja nació en Lima.
El distrito de San Borja es uno de los cuarenta y tres distritos que conforman la provincia de Lima, ubicada en el departamento homónimo, en el Perú. Limita al norte, con los distritos de La Victoria, San Luis, y Ate; al este, con el distrito de Santiago de Surco; al sur, también con Santiago de Surco y el distrito de Surquillo; y al oeste, nuevamente con Surquillo y el distrito de San Isidro.
Antiguamente, en la etapa del Intermedio Tardío, aproximadamente entre los años 1100 y 1450 d. C., el territorio del distrito de San Borja formaba parte del señorío Ichma, unidad política que administraba la región de Lima antes de la llegada de los Incas al lugar. El señorío de Ichma floreció en la costa central de Lima y abarcó los valles bajos de las cuencas del río Rímac y Lurín. La sociedad local Ichma fue gobernada desde el centro religioso de Pachacámac.
Durante el período Inca, este señorío observó un crecimiento en la población y la producción. Durante todo ese tiempo, en ese territorio se construyeron, aproximadamente unas 17 huacas, es por esa razón que Ichma fue una cultura de gran prestigio. En la época de la conquista, los españoles destruyeron muchas de las huacas en busca de tesoros escondidos. Actualmente solo quedan dos de todas ellas, la huaca San Borja y el complejo arqueológico Limatambo.
El virreinato del Perú, cuya capital fue la ciudad de Lima, hizo que esas tierras se otorgaran al conquistador Antonio Cortijo, secretario de Carlos Gabriel Calderón Portugal. Posteriormente este territorio pasó a ser la propiedad de los jesuitas hasta que ellos fueron expulsados por orden del Rey. Desde entonces, el territorio pasó por varios dueños.
Ya en el siglo XX, en el año de 1962, los hermanos Brescia Cafferata vendieron el terreno para la construcción de una parroquia y un colegio. En ese entonces, todo ese territorio pertenecía distrito de Surquillo.
En 1966 se construyó la urbanización Primavera de Monterrico, una de las primeras que tuvo el distrito, la misma constructora que hizo esta obra edificó la urbanización Monterrico Norte (ambas en los linderos de la zona del Cuartel General del Ejército). A inicios de los años 70, se urbanizaron lotes con áreas que varían de 300 a 600 metros cuadrados como Córpac (extensión de la avenida Gálvez Barrenechea hasta Calle Mercator), San Borja Norte y San Borja Sur (desde av. Javier Prado hasta la av. San Borja Sur), y Las Magnolias (desde la av. San Borja Sur hasta el conjunto habitacional Juan XXIII).
En los años 70 se erigió la urbanización Juan XXIII y en los años 80 se habían construido grandes conjuntos habitacionales, como las Torres de San Borja y las Torres de Limatambo.
En enero de 1983, un grupo de jóvenes estudiantes de periodismo, vecinos de la entonces urbanización San Borja de Surquillo, liderados por el profesor y periodista Ángel Tacchino de Panamericana TV crearon un periódico local llamado Prensa Chica San Borja e impulsaron la creación del nuevo distrito. En ese entonces, el senador y segundo vicepresidente de la República, Dr. Javier Alva Orlandini del Partido Acción Popular, recibió a Tacchino y a los presidentes del Club de Leones, Juan Barrera Serpa y al Presidente del Rotary Club, Juan Infante Carrillo, logrando en cuatro meses la creación del nuevo distrito mediante la ley n.° 23604, el 1 de junio de 1983, durante el segundo y último gobierno no consecutivo de Fernando Belaúnde Terry. Estableciendo sus límites entre las avenidas Canadá y Primavera de norte a sur; y las avenidas Guardia Civil, José Gálvez Barrenechea y la carretera Panamericana Sur de oeste a este. El nuevo distrito se segrega de Surquillo, también absorbe territorios que pertenecieron a Santiago de Surco (Chacarilla, Cuartel General del Ejército, etc) y de San Luis.
En la actualidad es un distrito es un distrito de carácter residencial, con iniciativa para las actividades sociales, deportivas, comerciales y culturales al ser sede del complejo denominado Centro Cultural de la Nación (Biblioteca nacional del Perú, Gran Teatro Nacional del Perú y Museo de la Nación del Perú) los que cuentan con numerosos escenarios, dos teatros y auditorios para el desarrollo de numerosas actividades culturales, además de las actividades desarrolladas por el Centro Cultural de la Municipalidad de San Borja.
Límites
El distrito de San Borja limita al norte, con el distrito de La Victoria, por medio de la avenida Luis Aldana y parte de la avenida Canadá, con el distrito de San Luis, por medio de la avenida Canadá y el jirón Mayor Josué Urdanivia- Hualgayoc, y el distrito de Ate, por medio de la avenida Circunvalación; al este, con el distrito de Santiago de Surco, por medio enteramente de la carretera Panamericana Sur; al sur, también con Santiago de Surco y el distrito de Surquillo, a través de las avenidas Primavera y Angamos; y al oeste, nuevamente con Surquillo por medio de la avenida Miguel Iglesias, y el distrito de San Isidro, por medio de una parte de la avenida José Gálvez Barnechea, también enteramente con la avenida Guardia Civil y una parte de la avenida Javier Prado Este.
San Borja está cruzado por importantes avenidas como Javier Prado Este, Aviación, Guardia Civil, San Luis y circundada por el lado este por la carretera Panamericana Sur. Tiene como ejes de circulación las avenidas San Borja Norte y San Borja Sur, así como la av. De las Artes. En el año 2011 empezó a circular en vía elevada sobre la av. Aviación la línea 1 del metro de Lima.
Es muy atractivo por su carácter residencial y sus extensas áreas verdes que totalizan 1 347 000 m² y lo convierten en uno de los distritos de Lima con mayor superficie verde. Con una cantidad de 11.86 m² por habitante, es también uno de los distritos limeños con mayor densidad de parques y jardines.
Como hitos urbanos encontramos en San Borja:
Otros hitos importantes son:
Se cuenta además con dos grandes centros comerciales que son La Rambla en la av. Javier Prado Este y Real Plaza Primavera en la av. Angamos Este, en el límite el distrito de Surquillo. Ambos cuentan con numerosas tiendas por departamentos, supermercados, restaurantes, salas de cine y lugares de diversión.
El templo principal del distrito es la parroquia San Francisco de Borja, siendo también importantes las parroquias Santísimo Nombre de Jesús, Nuestra Señora de Gracia, San Leopoldo y de Nuestra Señora de la Alegría.
En San Borja existen cinco pequeños asentamientos humanos: San Juan Masías (ubicado en el límite con el distrito de San Luis, por las avenidas Canadá y Aviación); El Bosque, Pequeños Agricultores Todos los Santos, el Bosque de San Borja (los tres ubicados en el límite con el distrito de Santiago de Surco) y Santa Rosa (en el límite con el distrito de Surquillo). Al igual que en La Molina y Santiago de Surco, las viviendas de estos asentamientos humanos son viviendas autoconstruidas e inconclusas habitadas por familias pertenecientes al nivel socioeconómico medio alto y medio [1].
Sus principales colegios son Liceo Naval Almirante Guise, Colegio Santísimo Nombre de Jesús, Colegio San Ignacio de Recalde, Colegio María de los Ángeles, Manuel Gonzales Prada, Colegio San Francisco de Borja, Colegio Maria Molinari, el Romeo Luna Victoria y Nuestra Señora del Rosario.
San Borja posee tres importantes lugares turísticos:
En el distrito se encuentran las sedes de:
Los principales clubes sociales peruanos con una sede en este distrito son el Centro Deportivo Municipal y el Country Club El Bosque (oficinas administrativas).
En el censo peruano de 2017 San Borja registró una población de 113 247 personas y una densidad de 11 370 habitantes por kilómetro cuadrado. Está habitado en un 94 % por familias de un estrato socioeconómico alto con ingresos superiores a los 2400 soles, mientras que el porcentaje restante corresponde a hogares de nivel socioeconómico medio alto y medio. Su índice de desarrollo humano es muy alto, con un valor de 0.8236 en 2019 ocupa el séptimo lugar entre todos los distritos del Perú.
Para el periodo 2019-2022 las autoridades del distrito son las siguientes:
La línea 1 pasa por este distrito, contando con las siguientes estaciones:
San Borja ha instalado desde el año 2012, por iniciativa de su municipalidad distrital, el primer sistema de bicicletas públicas del país, que propone utilizar la bicicleta como medio de transporte alternativo para recorridos cortos (de menos de 5 km). Este sistema otorga, de manera gratuita, el préstamo de una bicicleta a los usuarios registrados del distrito, a través de 16 estaciones que se encuentran en diferentes puntos del distrito. El recorrido no debe durar más de 30 minutos desde que el usuario toma una bicicleta de una estación y la devuelve en otra estación, registrando estas acciones en las estaciones respectivas.
Este sistema ya ha superado el medio millón de préstamos desde su inauguración y se ha convertido en un medio de transporte cotidiano de más de 50,000 usuarios.
Municipios hermanados de la ciudad.
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