El Douglas O-43 fue un avión monoplano de observación usado por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos, construido por Douglas en los años 30 del siglo XX.
Cinco aviones Y1O-31A de pruebas de servicio fueron ordenados en 1931, y al ser entregados al USAAC a principios de 1933, fueron designados Y1O-43. Diferían de la configuración final del O-31A en un ala en parasol arriostrada por cable y un empenaje y timón nuevos. Una orden de 23 aviones O-43A fue completada durante 1934, con un fuselaje alargado, que eliminaba la necesidad de la cúpula ventral bajo la posición del observador. Equipado con un motor en línea Curtiss V-1570-59 de 675 hp, también tenía superficies verticales más altas con el timón incrustado, similar al O-31A. La cubierta fue alargada, quedando totalmente cerradas las dos cabinas. Los O-43 y O-43A sirvieron con los escuadrones de observación del USAAC durante varios años antes de ser asignados a unidades de la Guardia Nacional, como el 111th Reconnaissance Squadron en Brownwood Airfield, Texas, el 15th Observation Squadron en Fort Sill, Oklahoma, y el 3rd Observation Squadron en Langley Field, Virginia.
El fuselaje número 24 del contrato del O-43A fue completado como el prototipo del XO-46.
Referencia datos: "United States Military Aircraft Since 1909" by F. G. Swanborough & Peter M. Bowers (Putnam New York, ISBN 0-85177-816-X) 1964, 596 pp.
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