Durango (escudería)

Durango Automotive SRL es una escudería de automovilismo fundada en 1980 por Ivone Pinton y Enrico Magro con sede en Italia. La escudería fue relacionada con Jacques Villeneuve y los dos planearon volver a la Fórmula 1 para la Temporada 2011 de Fórmula 1.^[1]​

Durango compite entre 1987 y 1990 en el campeonato italiano de Fórmula 3000, luego en junio de 1991 comienza su competición en las 24 Horas de Le Mans. Desde 1994 participa en Renault Fórmula 2 y luego a partir de 1999 retorna a la Fórmula 3000 hasta 2003

El equipo participa desde la fundación de la categoría GP2 en 2005 con los pilotos Clivio Piccione y Gianmaria Bruni este último sería reemplazado por Ferdinando Monfardini, en esta primera temporada la escudería terminó en el penúltiumo lugar (11.º). En la temporada 2006 Lucas di Grassi y Sergio Hernández deján el equipo en el último lugar de constructores (13.º). Para la temporada 2007 contaron con los pilotos Borja García y Karun Chandhok.

Debido a problemas financieros, la escudería se vio forzada a no participar en la Temporada 2009/10 de GP2 Asia Series a pesar de haber firmado como equipo participante, tampoco disputaron las últimas citas de la Temporada 2009 de GP2 Series.^[2]​

Durango anunció el 8 de abril del 2010 su intención de ser el 13.º constructor participante en la temporada 2011. Durango también anunció que el piloto Jacques Villeneuve se uniría a la escudería y pasaría a denominarse Villeneuve Racing.^[3]​ Finalmente la escudería no entraría a la Fórmula 1 y mantendría su nombre original

Una vez fallido el intento de entrar en la F1, Durango se entra en campeonatos italianos de Fórmula y en la Auto GP, donde consigue como patrocinador, a la marca de bebidas Griffitz. En el 2011 terminan séptimos en el campeonato con 2 victorias esa temporada.

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

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