Malasia, un país de renta mediana, se transformó desde los años 1970 de un simple productor de materias primas en una economía multi sectorial emergente. Después de llegar al poder el 2003, el primer ministro Abdullah Ahmad Badawi intentó llevar la economía más allá de las cadenas productivas que agregaban valor a los productos primarios, atrayendo inversiones en sectores de alta tecnología, tecnología médica y producción de fármacos. La administración de Najib Razak continúa los esfuerzos con miras a desarrollar el mercado interno y dejar la economía menos dependiente de las exportaciones.
Como país productor de petróleo y gas natural, Malasia ganó con la alza de precios de las fuentes de energía, a pesar del aumento de los precios de la nafta y gasoil haber forzado el gobierno a reducir los subsidios de estos productos.
En 2020, el país fue el vigésimo quinto exportador más grande del mundo (US $ 245,3 mil millones, 1,3% del total mundial). En la suma de bienes y servicios exportados, alcanza los US $ 246,4 mil millones, ubicándose en el puesto 28 del mundo. En términos de importaciones, en 2019, fue el 23º mayor importador del mundo: 204.900 millones de dólares.
Malasia produjo, en 2018 :
Además de otras producciones de otros productos agrícolas.
Plantación de aceite de palma en Sabah
Plantación de arroz en Sabah
Extracción de caucho natural en Malasia
Pimienta negra en seriano, Sarawak
En ganadería, Malasia produjo, en 2019: 1,6 millones de toneladas de carne de pollo; 225 mil toneladas de cerdo; 833 mil toneladas de huevo de gallina, entre otros.
Ganado en Sabah
Granja de camarones en Malasia
El Banco Mundial enumera los principales países productores cada año, según el valor total de la producción. Según la lista de 2019, Malasia tenía la industria número 24 más valiosa del mundo ($ 78,1 mil millones).
En 2019, Malasia fue el 23º productor mundial de vehículos en el mundo (571 mil) y el 35º productor mundial de acero (4 millones de toneladas).
El país es el octavo productor mundial de aceite de coco.
Placa solar fabricada en Malasia
El Proton Prevé, un automóvil fabricado por la empresa automotriz malaya Proton.
Un buque de guerra clase Kedah, con otra unidad en construcción en el fondo.
Estación de combustible Petronas. La industria petrolera es fuerte en Malasia
En energías no renovables, en 2020, el país fue el vigésimo quinto productor mundial de petróleo, 541 mil barriles / día. En 2015, el país consumió 831 mil barriles / día (el 25 ° consumidor más grande del mundo) . El país fue el 33º mayor importador de petróleo del mundo en 2012 (200 mil barriles / día). En 2015, Malasia fue el decimotercer productor mundial de gas natural, 63.400 millones de m3 al año y el noveno exportador de gas del mundo (34.900 millones de m3 al año). El país no produce carbón y fue el noveno importador de carbón más grande del mundo en 2018: 34 millones de toneladas.
En energías renovables, en 2020, Malasia no produjo energía eólica, y fue el 32.º productor mundial de energía solar, con 1,4 GW de potencia instalada.
En 2019, el país fue el undécimo productor mundial de manganeso ; el undécimo productor mundial de estaño , y el duodécimo productor mundial de bauxita.
En 2018, Malasia fue el decimotercer país más visitado del mundo, con 25,8 millones de turistas internacionales. Los ingresos por turismo este año fueron de $ 19,1 mil millones.
South Beach en Perhentian Besar
Vista aérea de Kuching, Sarawak
9000 dólares EE. UU. (2003)
Gas natural, petróleo, explotaciones de madera.
Estaño
Caucho, aceite de palma, cacao, arroz..
1,1% (2003).
5,2% (
198 millones de dólares de EE. UU. (2010).
165 millones de dólares de EE. UU. (2010)
3,6% (2003)
48.840 millones de dólares EE. UU. (2003)
del 1 de enero al 31 de diciembre.
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