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Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos



La Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos (ETSI Aeronáuticos o ETSIA, no confundir con ETSI Agrónomos) es un centro de educación superior español que pertenece a la Universidad Politécnica de Madrid. Expide el título oficial de Ingeniero Aeronáutico, así como doctorados y diversas maestrías. Hasta 2002 fue el único centro de toda España que expedía este título, pero entonces se empezó a impartir también en la Universidad de Sevilla, y posteriormente en la Universidad Politécnica de Cataluña y en la Universidad Politécnica de Valencia.

El centro está situado en dos edificios en la Plaza del Cardenal Cisneros, 3; en la Ciudad Universitaria de Madrid. Al lado de ellos se encuentra la Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica Aeronáutica, con la que comparte biblioteca y cafetería; así como la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Navales.

Actualmente esta Escuela no admite alumnos de nuevo ingreso ya que se encuentra en proceso de extinción. Está prevista su disolución cuando concluya la extinción de los planes de estudio no adaptados al Espacio Europeo de Educación Superior. Será sustituida por la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio (creada en 2009), un nuevo centro que impartirá exclusivamente grados y posgrados adaptados al Proceso de Bolonia y que absorberá las instalaciones y personal tanto de la ETSIA como de la EUITA.

Los estudios de ingeniería aeronáutica en España datan de 1928, impulsados por entre otros el científico y aviador Emilio Herrera, cuando se creó la predecesora Escuela Superior Aerotécnica.[2]​ Instalada entonces en un edificio cercano al aeródromo de Cuatro Vientos, la escuela venía a satisfacer la urgente necesidad de dotar a esta especialidad de la ingeniería de los profesionales más cualificados para las funciones que requería el creciente auge que experimentaban las primeras líneas aéreas españolas.

Tras la guerra civil española en 1936 que finaliza en 1939, su actividad queda prácticamente relegada. Con el fin de la guerra se apropia el Ejército del Aire de España de la escuela renombrándola como Academia Militar de Ingenieros Aeronáuticos, dependiente del entonces Ministerio del Aire. En 1949 recupera su carácter civil originario bajo la denominación de Escuela Especial de Ingenieros Aeronáuticos, así como la facultad de otorgar el título de Ingeniero Aeronáutico, pasando a depender, como el resto de las ingenierías, del Ministerio de Educación de España.

En 1954 se le asigna su actual ubicación en la Ciudad Universitaria. La Ley de Ordenación de Enseñanzas Técnicas de 20 de julio de 1957 le da su denominación definitiva de Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos (ETSIA) y en 1971 se adscribe a la Universidad Politécnica de Madrid. El primer curso académico en el que se impartieron las clases en el edificio actual fue el 1961-1962.

El 18 de noviembre de 2005 se inaugura el nuevo edificio en el que se encuentran la biblioteca y el centro de cálculo. Durante los años 2008 y 2009 se amplió el edificio con un tercer piso más amplio que incluye un aula de navegación aérea y del centro de matemática aplicada a la aeronáutica.

En la ETSIA vienen estudiando desde 1984, por término medio, unos 1700 alumnos (alcanzando 2.135 alumnos matriculados en el curso 2000-2001), la mitad de ellos en los dos primeros cursos. Sin embargo, no es el número de alumnos sino el de titulados, el que caracteriza la contribución de la Escuela a la sociedad. Este número oscila en torno a los 170 titulados por año, con un total de 4.204 titulaciones en el período comprendido entre 1954 y 2001 (correspondientes a cinco planes de estudios diferentes).

El último plan de estudios oficial de la ETSI Aeronáuticos para la expedición del título oficial de Ingeniero Aeronáutico es el aprobado según resolución de 10 de mayo de 2000 (B.O.E. de 02.06.2000[3]​) con una carga lectiva total de 397 créditos repartidos en 5 años académicos. Para la obtención del título es necesaria la entrega y defensa de un Proyecto/Trabajo Fin de Carrera.

Dentro del Marco Europeo de Cualificaciones para el Aprendizaje Permanente (European Qualifications Framework, EQF), el título de Ingeniero Aeronáutico se encasilla dentro del Nivel 7. Dentro del Marco Español de Cualificaciones para la Educación superior (MECES), el nivel correspondiente es el Nivel 3.[4]​ Este nivel (EQF-7 y MECES-3) se corresponde al de "Máster" dentro del Espacio Europeo de Educación Superior.

El título Español de "Ingeniero" (a veces mal llamado "Ingeniero Superior") es equivalente al de "Master of Science (MSc)" en su denominación inglesa y una posible traducción del título español de "Ingeniero Aeronáutico" sería "Master of Science in Aeronautical Engineering" o "Master of Science in Aerospace Engineering".

La formación de Ingeniero Aeronáutico es de índole generalista y abarca multitud de disciplinas ingenieriles, muchas de ellas no directamente relacionadas con el campo aeronáutico en concreto. El alumno no obstante escoge intensificación (que no especialización) en una de las cinco áreas siguientes en el transcurso de sus estudios:

Es de notar que de las 58 asignaturas que componen los estudios, 48 son comunes a todos los alumnos y 10 dependen de la intensificación escogida. El título (Ingeniero Aeronáutico) es genérico para todos los egresados de la escuela y no hace distinción al tipo de intensificación tomada.

Debido al carácter generalista del plan de estudios, el Ingeniero Aeronáutico es un profesional muy versátil capaz de desempeñar su función profesional en prácticamente todos los campos de la ingeniería.

El 23 de noviembre de 2018 celebración del 90 Aniversario de la titulación de Ingeniero Aeronáutico en España en el Centro Logístico de Armamento y de Experimentación del Ejército del Aire,CLAEX, Base Aérea de Torrejón.[5]



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