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Estación de Humanes



Humanes es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Humanes de Madrid al sur de la capital de España. Forma parte de la línea C-5 de Cercanías Madrid siendo uno de sus terminales.

Según Adif la estación se encuentra en el punto kilométrico 22,8 de la línea férrea 500 de la red ferroviaria española entre Madrid-Valencia de Alcántara.[1]​ Este kilometraje se corresponde con el trazado clásico entre Madrid y la frontera portuguesa por Talavera de la Reina y Cáceres.[2]​ El tramo es de vía doble y está electrificado entre Madrid y Humanes mientras que a partir de aquí y en dirección a Talavera de la Reina pasa a ser de vía única sin electrificar.

La estación fue inaugurada el 20 de junio de 1876 con la apertura al tráfico del tramo Madrid-Torrijos de la línea que pretendía conectar la capital de España con Malpartida de Plasencia buscando así un enlace con la frontera portuguesa más directo al ya existente por Badajoz.[3]​ Las obras corrieron a cargo de la Compañía del Ferrocarril del Tajo. En 1880 dicha compañía pasó a ser conocida bajo las siglas MCP que aludían al trazado Madrid-Cáceres-Portugal una vez finalizadas las obras de las líneas Madrid-Malpartida, Malpartida-Cáceres y Cáceres-Frontera.[3]​ A pesar de contar con este importante trazado que tenía en Madrid como cabecera a la estación de Delicias la compañía nunca gozó de buena salud financiera siendo intervenida por el Estado en 1928 quien creó para gestionarla la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste.[3]

En 1941, con la nacionalización de la totalidad de la red ferroviaria española la estación pasó a ser gestionada por RENFE.

Cerrada en la década de 1990, la estación fue reabierta e incorporada a la red de cercanías en febrero de 2004, tras duplicar y electrificar 10 km de la línea Madrid-Extremadura entre Fuenlabrada y Humanes de Madrid.

La estación forma parte de la línea C-5 de la red de Cercanías Madrid. Es la única estación de la línea con una frecuencia diferente, ya que una parte de los trenes que circulan por esta línea finalizan su recorrido e invierten la marcha en Fuenlabrada, siendo sus frecuencias la mitad que en el resto de la línea.



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