Fabio Quartararo

Fabio Quartararo cumple los años el 20 de abril.

Fabio Quartararo nació el día 20 de abril de 1999.

La edad actual es 25 años. Fabio Quartararo cumplió 25 años el 20 de abril de este año.

Fabio Quartararo es del signo de Aries.

Fabio Quartararo nació en Niza.

Fabio Quartararo (Niza, Francia, 20 de abril de 1999) es un piloto francés de motociclismo. Actualmente compite con el equipo Monster Energy Yamaha MotoGP en el Campeonato del Mundo de Motociclismo de MotoGP. Antes de su entrada en el Campeonato del Mundo de Motociclismo, Quartararo ganó seis títulos del Campeonato de España de Velocidad, y dos títulos consecutivos de Moto3 en 2013 y 2014.

Nacido en Niza, Quartararo comenzó su carrera en su Francia natal a la edad de 4 años. Más tarde se trasladó a España para competir en la Copa Promovelocidad, un campeonato para jóvenes pilotos organizado por el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC). Ganó dicho campeonato en la categoría de 50cc en 2008, 70cc en 2009, y 80cc en 2011. Antes de su llegada a Moto3 en España, Quartararo ganó en 2012 el Campeonato Mediterráneo de Velocidad, categoría pre-Moto3, un Campeonato de España oficioso.

Quartararo empezó en la categoría Moto3 del CEV Repsol en 2013 con el equipo Wild Wolf Racing – dirigido por el expiloto Juan Borja – sobre una Honda. En su primera carrera de esta categoría celebrada en el Circuito de Barcelona-Cataluña con la pista mojada, terminó en segundo lugar detrás de Wayne Ryan de Gran Bretaña. Quartararo terminó sexto en la segunda carrera en el circuito y salió atado para el plomo del campeonato con el piloto holandés Bryan Schouten. En las cuatro siguientes carreras, Quartararo consiguió terminar entre los diez primeros en un sola ocasión – desde la pole position en Navarra – y cayó hasta el octavo puesto en las posiciones del Campeonato, 37 puntos detrás de Marcos Ramírez de España. El piloto de Niza terminó la temporada con fuerza, ganando cada una de las tres carreras finales saliendo desde la pole position y derrotando a Ramírez por casi diez segundos en la carrera final de Jerez. Por todo ello, Quartararo consiguió ser el segundo piloto no español después de Stefan Bradl en 2007 en ganar el título. Además, con una edad de 14 años y 218 días, se convirtió en el campeón más joven de dicho campeonato, superando el registro anterior de Aleix Espargaró.

Quartararo siguió compitiendo en el CEV Repsol en la temporada de 2014, ya que no tenía la edad suficiente para poder participar en el Campeonato del Mundo. La regla, anunciada en 2008 e introducida en 2010, declaró que un piloto debe tener 16 años de edad para competir en un Gran Premio. Quartararo siguió montando una Honda en las series, esta vez en el equipo Estrella Galicia 0,0 junior Team dirigido por Emilio Alzamora, campeón del mundo de 125 cc en 1999. El piloto francés afincado en España terminó la temporada como claro campeón, ganando nueve de las once carreras de la temporada y llegando en segundo lugar – detrás de María Herrera en Jerez y Jorge Navarro en Albacete – en las otras dos. El Campeonato lo ganó con una diferencia de 127 puntos sobre el segundo clasificado, Navarro, quien fue compañero de equipo en la ronda final de la temporada en Valencia. En esa ronda final, Quartararo también derrotó a los pilotos del Campeonato del mundo Alexis Masbou y John McPhee, del equipo SaxoPrint-RTG que participaron en una sola carrera.

En agosto de 2014 la Comisión de los Grandes Premios – formada por representantes de Dorna Sports,la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM), la Asociación Internacional de Equipos (IRTA) y la Motorcycle Sports Manufacturers' Association (MSMA) – anunció un cambio en las reglas de la edad mínima para competir, estableciendo que el campeón del Campeonato de FIM CEV Moto3 (sin importar la edad) pudiera competir en la temporada siguiente en el Campeonato del Mundo de Moto3. Este cambio en el reglamento posibilitó que las actuaciones de Quartararo en el Campeonato de España se notaran a su llegada al Campeonato del Mundo. En el Gran Premio francés de 2014 en Le Mans, Quartararo ganó por casi cuatro segundos sobre nueve vueltas, liderando casi toda la carrera y saliendo desde el segundo lugar en la parrilla.

Quartararo se presentó al Campeonato del Mundo Moto3 en octubre de 2015, compitiendo de nuevo con el equipo Estrella Galicia 0,0, sobre una moto Honda, y acompañado por Jorge Navarro, su rival más cercano en el Campeonato de FIM CEV Moto3. Probó la motocicleta Moto3 del equipo por primera vez en la postemporada en Valencia, pero sus primeros tiempos no trascendieron debido a que rodó sin un transponder. Durante el primer día de pruebas oficiales de la pretemporada en Valencia en 2015, Quartararo logró el tiempo más rápido en la tercera sesión. En la prueba de tres días siguiente en Jerez, Quartararo fue el más rápido en cinco de nueve sesiones, consiguiendo incluso una victoria absoluta durante el último día.

El fin de semana de la primera carrera, celebrada en Catar, Quartararo se clasificó en la segunda fila de la parilla, en la sexta posición, solo a 0.123 segundos de distancia del tiempo de pole registrado por su compatriota Alexis Masbou. En la carrera, Quartararo estuvo en el grupo principal y a dos vueltas del final poseía el liderato de la carrera, pero en un incidente con la moto de Francesco Bagnaia ambos pilotos se cayeron y Quartararo terminó la carrera en séptima posición. Tal era la naturaleza de la carrera que Quartararo terminó a solo 0.772 segundos del ganador de la carrera, Masbou. En la siguiente cita mundialista de Austin, Texas, Quartararo consiguió su primer podio, con un segundo lugar detrás de Danny Kent. Su primera pole llegó en el Gran Premio de España, una décima por delante de Kent, pero terminó la carrera en el cuarto lugar. En la carrera de casa en Le Mans, Quartararo otra vez logró la pole, con una décima sobre su compañero de equipo Navarro. Lideró durante un largo período la carrera, pero a pesar de ello terminó en la cuarta posición.

Quartararo volvió al podio con un segundo lugar en Assen, siendo parte del grupo principal durante toda la carrera; terminó a 0.066 segundos detrás del ganador de la carrera, Miguel Oliveira.

(Carreras en negrita indican pole position, carreras en cursiva indican vuelta rápida).