La furgoneta pequeña de Sevel es un vehículo comercial ligero pequeño que se vende desde principios del año 2008 bajo las marcas francesas Citroën y Peugeot y la italiana Fiat Professional con las denominaciones Citroën Nemo, Peugeot Bipper y Fiat Fiorino. Es un proyecto desarrollado en conjunto por TOFAŞ (filial turca de Fiat S.p.A.) y Sevel (una empresa conjunta entre el Groupe PSA y el Fiat S.p.A.).
El nuevo modelo se posiciona por debajo de los Citroën Berlingo/Peugeot Partner y el Fiat Doblò. Se fabrica en Bursa, Turquía, y se estima una producción de 158.000 unidades anuales, repartidas en partes iguales entre las tres marcas.
Las motorizaciones son todas de cuatro cilindros en línea. El gasolina es un 1.4 litros atmosférico de 75 CV de potencia máxima, que llevan los tres modelos. Mientras tanto, el diésel que lleva la Fiorino es un 1.3 litros de 75 CV, al tiempo que el Nemo y el Bipper incorporan un 1.4 litros de 68 CV. Ambos tienen con turbocompresor e inyección directa con alimentación common-rail.
La furgoneta existe en variantes de carga y de pasajeros; esta última se denomina comercialmente Citroën Nemo Combi, Peugeot Bipper Tepee y Fiat Qubo respectivamente. Tiene un portón trasero de dos hojas de apertura hacia los lados, un volumen de carga máximo de 2,5 m³, y un radio de giro mínimo de 10,2 metros. Su tamaño exterior y su carga máxima (de 610 kg) es menor a la de otras furgonetas pequeñas, pero mayor a la de las minifurgonetas asiáticas.
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