Garaje residencial se define genéricamente como un "local destinado a guardar automóviles". El término deriva del francés "garage" y este a su vez del verbo "garer", que significa guardar. Aunque la Real Academia Española expresa que el empleo del extranjerismo crudo con "g" es incorrecto, en muchas zonas de América es común nombrarlo tanto con "g" como con "j" de manera casi indistinta. También puede ser llamado "cochera".
La idea de mero espacio de guardado ha prevalecido en la historiografía en tanto un local de importancia secundaria pero que ocupa cuantiosos metros cuadrados de una vivienda en relación a otros usos.
La necesidad de garaje en las viviendas es originada por el automóvil. Este invento desarrollado a finales del siglo XIX ha ingresado en la sociedad de manera muy rápida, gracias no solo a su utilidad sino también a grandes avances productivos como la cadena de montaje de Henry Ford.
Si bien el guardado y protección del automóvil fue necesario desde su comienzo, fue solo con su popularización que se dio a partir de la década del 30 que el garaje residencial hace su aparición como tal. En un principio se utilizan espacios existentes de uso equivalente como las cocheras y caballerizas de las antiguas residencias de las clases acomodadas urbanas, quienes son los primeros poseedores de los automóviles. Cuando tal no es el caso y se trata de viviendas de nueva factura, se dan modificaciones en las tipologías arquitectónicas de viviendas unifamiliares para incluírlo. Según el tamaño del terreno se articula como parte de la fachada o como una construcción anexa ubicada generalmente al fondo.
Los edificios de propiedad horizontal suelen tener un garaje común donde se puede comprar o alquilar una plaza de estacionamiento en una planta del mismo.
También se llama garaje un lugar profesional (taller mecánico) para llevar a cabo trabajos de reparación en los vehículos.
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