El Gulfstream V (modelo GV) es un avión de negocios de gran tamaño y de largo alcance producido por Gulfstream Aerospace, derivado del anterior Gulfstream IV. Por lo general tiene capacidad para cuatro tripulantes y 14 pasajeros. Voló por primera vez el 28 de noviembre de 1995 y entró en servicio en junio de 1997. Es utilizado por el ejército de los Estados Unidos con la designación C-37A.
Designado C-37A por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, el Gulfstream V es utilizado por funcionarios del gobierno de los Estados Unidos y del Departamento de Defensa.
El avión tiene un sistema de gestión de vuelo con un receptor GPS. El C-37A es capaz de navegar a 51 000 pies de altura. Las características incluyen un radar meteorológico mejorado, piloto automático y pantalla de visualización frontal para el piloto. Las características de seguridad incluyen sistemas de visión mejorados que permite una mayor visibilidad en entornos adversos. La aeronave también está equipada con equipos de comunicaciones comerciales y militares para proporcionar capacidades seguras de voz y datos. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos equipa al C-37A con un equipo básico de dos pilotos, un ingeniero de vuelo, un operador de sistemas de comunicaciones y un auxiliar de vuelo. Tiene capacidad para 5 tripulantes y 12 pasajeros.
La mayoría de los G-V son operados por propietarios corporativos e individuales. Mark Cuban pagó $40 millones por un Gulfstream V en octubre de 1999, ganando un récord Guinness por "la mayor transacción de comercio electrónico individual". Steve Jobs recibió un Gulfstream V como compensación de Apple en 2000.
Referencia datos: Gulfstream Aerospace G-V Gulfstream V
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