100 cañones
El HMS Britannia fue un navío de línea británico de 100 cañones y tres puentes de la regla 1745 Establishment construido en los astilleros de Portsmouth en 1751. Fue comisionado para la Royal Navy en septiembre de 1778, participando en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos. También intervino en las batallas de Cabo San Vicente (1797) y Trafalgar (1805).
Después de 1805, la Royal Navy le asignó al HMS Britannia un puesto en la flota de reserva en Hamoaze (Inglaterra). El navío fue renombrado en tres ocasiones: como HMS Princess Royal el 6 de enero de 1810; como HMS St. George el 18 de enero de 1812; y como HMS Barfleur el 2 de junio de 1819. En febrero de 1825 fue enviado a Plymouth, donde fue desguazado.
Nada más ser botado, el HMS Britannia obtuvo sus primeras misiones, desplazándose hasta las colonias americanas para luchar contra los sublevados, así como tiempo más tarde en las costas españolas para prestar batalla en San Vicente o en Trafalgar.
En la batalla de Trafalgar, sucedida el 21 de octubre de 1805, fue el barco insignia del contraalmirante William Carnegie, y estuvo bajo el mando del capitán Charles Bullen, situándose en la quinta posición de barlovento británica, atacando a los navíos Santísima Trinidad y Bucentaure. Apenas recibió daños en su casco y sólo contó 10 muertos y 42 heridos. Tuvo que prestar auxilio a otros barcos británicos después de la tormenta que se cernió sobre la flota tras la batalla.
En 1806 fue destinado a la reserva en la bahía del estuario Hamoaze, en Inglaterra, etapa en la que fue renombrado HMS Princess Royal el 6 de enero de 1810. Dos años más tarde, el 18 de enero de 1812, fue bautizado como HMS St. George. Fue rebautizado el 2 de junio de 1819 como HMS Bartfleur. Fue mandado a Plymouth en febrero de 1825 y desguazado.
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