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Jerome Guillen



Jerome Guillen es un ingeniero formado en París, Madrid y Míchigan. Es el Director de Servicio y Ventas Mundiales (World Wide Sales and Service) de Tesla Motors[3]

Obtuvo un grado en Ingeniería Mecánica (B.S. in Mechanical Engineering) en la ENSTA (Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées) de París.[3]

Obtuvo un máster en Tecnologías Energéticas (M.S. in Energy Technologies) en la ETSII (Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales) de Madrid.[3]

Obtuvo el doctorado en Ingeniería Mecánica (Ph. D. in Mechanical Engineering) en la Universidad de Míchigan, Estados Unidos.[3]

Comenzó a trabajar en Daimler AG como ingeniero.[2]​ Más adelante trabajó para Daimler Trucks North America LLC como Director (General Manager) del programa Cascadia, responsable del desarrollo e introducción de una nueva generación de camiones de la clase 8. Gestionó todos los aspectos del desarrollo de la línea de producción, incluyendo ingeniería, mercadotecnia, finanzas, compras, fabricación y control de calidad.[3][4]

Trabajó en Daimler creando y dirigiendo el departamento de innovación en el negocio (Business Innovation department) reportando directamente al presidente del consejo de gestión.[3]

Desde Daimler creó la compañía de coches compartidos Car2go con miles de coches, algunos de ellos eléctricos en las ciudades de Ulm, Ámsterdam, Düsseldorf, Lyon, Hamburgo, Vancouver y Austin. Compitió en el concurso de coches compartidos para París pero fue el grupo Bollore el que ganó.[5]

A finales de 2010 Daimler poseía el 5% de las acciones de Tesla Motors. Jerome Guillen dejó de forma amistosa Daimler para ir a Tesla Motors como jefe de programa del Tesla Model S.[6]

Fue el director del programa del Tesla Model S durante su desarrollo dirigiendo el equipo de ingeniería durante la homologación y lanzamiento.

Dirige el servicio y ventas de Tesla Motors para todo el mundo. Se centra en proporcionar calidad en la venta, entrega y servicio a los clientes de Tesla. También es el responsable de la expansión geográfica de Tesla a través de tiendas y centros de servicio.[3]

Las entregas del Tesla Model S comenzaron el 22 de junio de 2012.[7]

Las ventas acumuladas globales del Tesla Model S alcanzaron las 47 000 unidades en septiembre de 2014.[8]

Como Vice President-World Wide Sales & Services en Tesla Motors, Jerome Guillen recibió una remuneración total de 263 893 USD en 2013.[1]



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