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Línea 133 (Buenos Aires)



La Línea 133 es una línea de colectivos de la Ciudad Autonóma De Buenos Aires, que une el barrio de Barracas con Villa Martelli y Puente Saavedra. Es prestado desde el 1 de septiembre de 2018 por la Empresa Romero S . A . Llamada Grupo ERSA

Críticas Al Servicio

Malisimo el servicio, más de media hora esperando, el colectivo que va de barracas para el lado v martelli paso 15:40hs el interno 3736 por atrás iba el interno 6730 es una vergüenza tienen el caradures de mentir cuando les decís que no es el tiempo estipulado se juntan en la cabecera a charlar después salen uno tras de otro pasa con todas las líneas de colectivo se aprovechan usan como escusa la pandemia

Esta línea fue parte de la C.T.C.B.A., posteriormente por Transportes 8 de Julio S.A. y antes de Plaza, la empresa General Pueyrredón.[2]​ El 19 de septiembre de 1994, Transportes 8 de Julio S.A. pierde su concesión por irregularidades en el servicio y al dïa siguiente la sucede Transporte Automotor Plaza S.A.C e I. hasta el 8 de enero de 2018, donde opera una transferencia del servicio a favor de Misión Buenos Aires, razón comercial de la empresa La Central de Vicente López S.A.C. hasta el 31 de agosto de 2018. El 1 de septiembre de 2018 una nueva transferencia se lleva a cabo a favor de la empresa ERSA Urbano S.A. con asiento en la provincia de Corrientes. [3]​ Con la transferencia hacia ERSA, se sumaron unidades 0km.[4]

La línea 133 recorre algunos lugares famosos, históricos y de interés, como los siguientes: Constitución, Parque Patricios, Puente Saavedra, Plaza Flores, Avenida Avellaneda, Hospital Udaondo, Hospital Garrahan, Hospital Tornu, Hospital Alvarez, Hospital Piñero, Hospital Muñiz, Hospital Sarda, Hospital Churruca, Universidad de Flores, Comuna 5 - GCBA, Comuna 7 - GCBA, Comuna 13 - GCBA, Estadio de Argentinos Juniors, Estadio de Comunicaciones, Estadio de Huracán, Estadio Cubierto Malvinas Argentinas, El Teatro, Clínica Santa Isabel y Maternidad Santa Rosa.

Un fanático de la línea, restauró una unidad El Detalle OA 101 de la antigua línea 133 (cuando aún era marrón). Su paradero (desde 2019) es desconocido al día de hoy. [6]



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