Línea C-8 (Cercanías Madrid)

La línea C-8 de Cercanías Madrid conecta el noroeste de la Comunidad de Madrid con el este y con Guadalajara, discurriendo entre las estaciones de Guadalajara y Cercedilla. Desde Cercedilla la línea continúa hasta Segovia por la línea 53 mediante regionales cadenciados gestionados por Renfe Media Distancia.

En su recorrido, la línea C-8 parte de la estación de Atocha y toma el túnel subterráneo hasta la estación de Chamartín (vía Recoletos), desde donde toma la Línea General del Norte (Madrid-Irún). La línea atraviesa el distrito de Fuencarral-El Pardo entre los barrios de Valverde y Mirasierra hasta que pasada la estación de Pitis cruza bajo la M-40 y se adentra en el Monte del Pardo.

Saliendo de esta reserva natural entra en el término municipal de Las Rozas de Madrid, llegando a la clausurada estación de El Tejar y posteriormente a Pinar de las Rozas y su estación, donde tiene correspondencia con la línea C-10. Desde ahí circula durante 4 km paralela a la A-6 hasta pasar Las Matas, abandona el término municipal de Las Rozas de Madrid para entrar en el de Torrelodones y pasar por el sur de la Colonia de la Estación de Torrelodones y más adelante circula al sur de Parquelagos y entra en el término municipal de Galapagar pasando por el barrio de La Navata. Unos km después entra en Collado Villalba y llega a la estación de Villalba. La línea va por el ramal de vía única que se separa de la línea Imperial en Villalba dirigiéndose a Segovia. En primer lugar da servicio a Los Negrales, barrio de Alpedrete cercano a Collado Villalba, después el barrio de Los Berrocales de Alpedrete, pasa por Collado Mediano con una estación cercana al centro urbano, se coloca paralela a la carretera M-614 para dar servicio a Los Molinos y finalmente se separa de la misma y se dirige a Cercedilla. Desde aquí la línea 53 de Media Distancia continúa su recorrido por la provincia de Segovia, pasando a ser regional cadenciado y continuando por los pueblos de la sierra segoviana hasta finalizar su recorrido en Segovia. Dichos regionales parten desde la estación de Cercedilla donde los viajeros deben cambiar de tren.

Desde finales de 2018, la línea se amplía por el sur hasta Guadalajara adoptando el color gris y diferenciándose de los trenes que realizan el recorrido Guadalajara - Chamartín que quedarán indicados como línea C-2 con el color verde original de esta línea.

La línea existe desde que se creó la red de cercanías. Al principio se dividía en C-8a (Atocha-El Escorial) y C-8b (Atocha-Cercedilla) y se componía de las siguientes estaciones:

Así, con el paso del tiempo ocurrieron varias cosas en la línea:

La frecuencia de paso de trenes es la más baja de toda la red, siendo de 1 h en hora valle o 30 min en hora punta, pero en el tramo común, al coincidir en parte de su recorrido con otras líneas la frecuencia de paso de trenes es mayor.

Desde Villalba hasta Cercedilla es vía única, un factor limitante para el aumento de la frecuencia en el mismo.

Otro factor limitante para el aumento de frecuencia es la presencia de numerosos servicios de Media Distancia Renfe y algunos de largo recorrido que utilizan las vías férreas entre Madrid y El Escorial, entre ellos los siguientes:

Con la apertura de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Valladolid parte del tráfico de largo recorrido ha dejado de circular por las vías de ancho ibérico, destacando los trenes de largo recorrido que pasan por Valladolid y el Talgo Madrid-Galicia.

Las frecuencias de la línea en hora valle son de 60 minutos y de 30 minutos en hora punta.

Por esta línea circulan trenes de las series 446, 450 y 465 de Renfe.

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