Línea N7 (EMT Madrid)

La línea N7 de la EMT de Madrid es una línea nocturna que conecta la Plaza de Cibeles con el barrio de Valderrivas (Vicálvaro).

La línea, al igual que todas las líneas nocturnas de Madrid de la red de búhos, empieza su camino en la plaza de Cibeles y sus horarios de salida de la misma coinciden de domingo a jueves con los de otras líneas para permitir el transbordo.

La primitiva línea N7 (creada en octubre de 1974) unía la Plaza de Cibeles con Carabanchel, sirviendo en aquel entonces a Vicálvaro la línea N3. En mayo de 1994, al ampliarse la red de 11 a 20 líneas, la línea N7 pasó a tener el itinerario Pza. Cibeles - Vicálvaro, pasando por los barrios de Ibiza y Estrella (Retiro) y por Moratalaz, que mantuvo hasta octubre de 2002, cuando la red pasó de 20 a 24 líneas. En ese momento, dejó de circular por los barrios de Ibiza y Estrella así como dejó de servir Moratalaz, adoptando el recorrido actual por la calle de Alcalá y la Avenida de Daroca.

Finalmente, el 18 de mayo de 2009, se amplió su recorrido para dar servicio al barrio de Valderrivas, sin cambiar la denominación de la línea. El 22 de mayo de 2017 se cambió la denominación para adaptarla a su verdadera cabecera, pasando la línea a denominarse Cibeles-Valderrivas.

Partiendo de la Plaza de Cibeles, la línea se dirige hacia la calle de Alcalá para circular por la misma pasar el Puente de las Ventas sobre la M-30, girando entonces a la derecha para incorporarse a la Avenida de Daroca.

Recorre esta avenida hasta la intersección con la calle de Francisco Largo Caballero, girando a la izquierda para tomar esta y poco después a la derecha por la calle Nicolás Salmerón, que recorre entera desembocando en la Plaza de Alsacia.

Desde esta plaza, sale por la calle Aquitania, que recorre hasta la intersección con la Avenida de Canillejas a Vicálvaro, donde gira a la derecha para incorporarse a esta. Por esta avenida entra en Vicálvaro llegando a la Plaza de la Vicalvarada, donde sigue de frente por el Paseo de los Artilleros, que abandona en la siguiente intersección girando a la derecha por la calle Calahorra.

A través de esta calle, la línea llega a la Avenida de Daroca en el tramo de Vicálvaro, que recorre hasta el final, siguiendo de frente por la calle San Cipriano, por la que circula hasta la intersección con la calle Caños de San Pedro. En este punto se desvía por esta para girar de nuevo y tomar la calle Forges, por la que llega a la calle Jardín de la Duquesa, que toma para salir a la calle Villablanca, que toma en dirección sureste.

Circulando por la calle Villablanca, la línea llega hasta la intersección con la Gran Vía del Este, que recorre brevemente para girar a la derecha por la calle San Cipriano, que abandona en la siguiente intersección girando a la izquierda para tomar la calle Minerva.

Finalmente, la línea circula por la calle Minerva hasta la intersección con la calle Molino Viejo, donde tiene su cabecera.

El recorrido de vuelta es igual al de ida pero en sentido contrario con algunas excepciones:

Mapa zonal de la estación de metro de Ventas con los recorridos de las líneas de autobuses, entre las que aparece el N7.

Mapa zonal de la estación de metro de El Carmen con los recorridos de las líneas de autobuses, entre las que aparece el N7.

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