El Leonardo da Vinci fue un acorazado italiano de la clase Conte di Cavour que sirvió en la Regia Marina durante la Primera Guerra Mundial
Fue construido según diseño del ingeniero jefe Edoardo Masdea, la clase Conte di Cavour estaba basado en la clase Tarento. Fue construido entre el 18 de julio de 1910 y el 17 de mayo de 1914.
Su eslora esa de 170 metros (pequeña para un acorazado). Sus 20 calderas y 4 hélices, generaban una potencia de 24 MW que le daban una velocidad de 21 nudos.
Durante la Primera Guerra Mundial, el acorazado no tuvo misiones activas debido a la pasividad de las marinas Italianas y Austrohúngaro, imposibilitando esto el que tuviera acciones de combate
El buque volcó tras una explosión el 2 de agosto de 1916 en el puerto de Tarento de la cual, las autoridades italianas acusaron al Imperio austrohúngaro de sabotaje. En la explosión, murieron 249 miembros de su tripulación.
Tras la guerra, el acorazado fue salvado el 17 de septiembre de 1919 y se iniciaron las obras de reparación del mismo el 5 de agosto de 1919 que, finalmente, fueron abandonadas. La nave, fue vendida para desguace el 26 de mayo de 1923.
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