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Llanta



la llanta se usa principalmente en automóviles para que estos puedan moverse

La llanta (del francés jante), rin (del inglés rim) o aro es una parte de la rueda de la mayoría de vehículos terrestres, una pieza metálica cuya forma varía en relación al tipo y tamaño del vehículo cuya su función es sostener el neumático para que conserve la forma al rodar.

Se pueden encontrar llantas en vehículos tales como automóviles, motocicletas, camiones, aviones, bicicletas.

El neumático también es conocido como llanta en algunos países.

Las primeras llantas fueron una continuación de las ruedas de carruaje. De las primeras ruedas que se recubrieron con caucho vulcanizado (en 1880 aprox. ), hacia 1910 se comenzó a colocar un talón metálico entre la rueda y el neumático (para entonces ya se había implementado el tubo de aire como parte de la rueda) para reforzar la rigidez total de la estructura.[1]

Antiguamente el procedimiento para enllantar consistía en calentar el aro al rojo vivo (unos 800°C) sobre un fuego de virutas y leña para que se dilatase, después se enfriaba con agua para que al contraerse apretara fuerte las pinas y comprimiera los radios contra el cubo. Posteriormente el proceso se mecanizó: en el enllantado en frío, varios pistones movidos por presión hidráulica comprimían la llanta por diferentes puntos de su contorno contra el de la rueda, ajustándola. Este procedimiento en su época se usaba para ruedas de los carros o carruajes civiles como militares, y servían tanto para una mayor duración de la rueda como para cuidar el camino -no asfaltados-.

Pero como llegamos a las llantas que actualmente podemos encontrar en los mercados, en 1839 la empresa Goodyear descubrió el método de vulcanizar el caucho, en 1887 el veterinario escocés John Boyd Dunlop fue el que invento lo que conocemos como neumático, su idea fue diseñar una cámara de aire la cual es envuelta con una capa de algodón, el cual pego a un aro de madera y así se creó el primer neumático, era muy rudimentario pero funcional.

No fue hasta 1888 cuando J.B Dunlop registro la patente de su modelo de llanta. Cerca de finales del siglo XIX los hermanos André y Édouard Michelin inventaron el primer neumático desmontable, lo que revoluciono por completo la industria de las llantas y el sector automovilístico.

Los rines de los automóviles están estandarizados en DIN 7817 y los de vehículos comerciales (comerciales) en DIN 7820.

Ejemplo 1: LEMERS MADE IN USA 06 99 DOT 7 1/2 J 17 H2 5 ET36:

Ejemplo 2: 7½J× 16 H2 ET15, LK 5×110 MZ57



Llanta de aleación de un Koenigsegg CCX.

Llanta Rays de un F1.

Llantas en el tren de aterrizaje de un Airbus A380.

Llanta de una motocicleta.

Llanta de aleación del Maybach Exelero.

Llanta de acero para todoterreno.

Llantas de competición de Tyrrell P34.

Llanta ligera para camión.

Llanta de bicicleta tipo Westwood.

Llanta de competición para bicicleta.



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