Milán-Turín

La Milán-Turín (oficialmente Milano-Torino) es una clásica ciclista disputada en Italia entre las ciudades de Milán y Turín.

La carrera es organizada por el RCS MediaGroup, propietario de La Gazzetta dello Sport, organizador también de la Milán-San Remo, la Tirreno-Adriático, el Giro de Italia o el Giro de Lombardía entre otros.

El ciclista con mayor número de victorias es Costante Girardengo, quien consiguió cinco triunfos entre 1914 y 1923. Pierino Favalli, con tres triunfos consecutivos entre 1938 y 1940, es el segundo corredor más laureado.

Cinco ciclistas españoles han ganado esta competición: Miguel Poblet, Valentín Uriona, Marcos Serrano, Igor Astarloa y Alberto Contador, así como dos ciclistas colombianos: Miguel Ángel López y Rigoberto Urán.

La primera edición de esta competición se disputó en 1876, lo que la convierte en la clásica más antigua de Italia, y una de las más antiguas del mundo. Entre 1987 y 2005, la carrera se celebró durante el mes de octubre, antes de la disputa del Giro de Lombardía. En 1995, tras permitirse por error a un vehículo entrar en el trazado de la prueba, Marco Pantani y otros dos ciclistas fueron atropellados en un grave accidente que apartó a Pantani de la competición durante toda la temporada de 1996. Desde la creación de los Circuitos Continentales UCI en 2005 estuvo integrada en el UCI Europe Tour, dentro de la categoría 1.HC (máxima categoría).

En 2006, se recuperó su fecha tradicional, una semana antes de la Milán-San Remo. Tras no disputarse la carrera en 2008 y 2009 de nuevo apareció en el calendario internacional en 2010 y 2011 volviendo a sus fechas habituales de los últimos años, esta vez un día antes del Giro del Piamonte sin embargo finalmente no se llegaron a disputar ninguna de esas ediciones. Finalmente si se disputó a finales de septiembre de 2012.

Fue una de las clásicas más rápidas. En 1961, Walter Martin, vencedor de aquella edición, estableció una velocidad media de 45,094 km/h, lo que supuso un récord por aquel entonces que más tarde, en 1964 sería superado por Marinio Vigna en la clásica de los Tre Valli Varesine. La máxima velocidad media alcanzada en esta carrera es de 45,75 km/h, lograda por el suizo Markus Zberg en 1999 lo que hace que su velocidad media ya no sea tan alta como antaño.

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