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Ministerio del Interior y Transporte de la República Argentina



Ministerio del Interior de Argentina tiene como competencia asistir al presidente de la Nación y al jefe de Gabinete de Ministros en los temas relacionados con el gobierno político interno y el ejercicio pleno de los principios y garantías constitucionales, preservando y asegurando el régimen republicano, representativo y federal y en relación a la política de obras públicas, vivienda y hábitat.[2]

Los organismos dependientes del ministerio son el Registro de las Personas República Argentina, la Dirección de Migraciones de la República Argentina, la Agencia de Seguridad Vial de la República Argentina (luego transferida a la órbita del Ministerio de Transporte de la República Argentina), la Dirección de Protección Civil de la República Argentina y el Archivo General de la República Argentina.

El Ministerio del Interior fue uno de los cinco primeros en la historia de la Argentina. Fue creado por el Artículo 84 de la Constitución aprobada el 1 de mayo de 1853.[3]​ Posteriormente, en 1856, se dictó la Ley 80, por la cual se establecían los cinco ministerios y sus competencias.[4]​ Su primer titular fue José Benjamín Gorostiaga, que se hizo cargo de la cartera el 5 de marzo de 1854, siendo presidente de la Nación Justo José de Urquiza.[5]

El 27 de julio de 1954, durante el segundo gobierno de Perón, entró en vigor la Ley 14 303, que modificó la organización de los ministerios. El Ministerio del Interior se fusionó con el Ministerio de Justicia en el Ministerio del Interior y Justicia.[6]​ Esta decisión fue revertida por el presidente provisional de facto Eduardo Lonardi.[7]

El Decreto de Necesidad y Urgencia 874/2012 de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner —publicado el 7 de junio de 2012— cambió la denominación por «Ministerio del Interior y Transporte». Este cambio reflejaba la transferencia de las competencias de transporte del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios al Ministerio del Interior.[8]

Por medio del Decreto 13/2015 —publicado el 11 de diciembre de 2015—, el flamante presidente Mauricio Macri creó el Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda, al tiempo que disolvió el Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios. Como resultado, la gestión de la obra pública y de la vivienda pasaron al nuevo ministerio. Por otro lado, creó el Ministerio de Transporte, separando esta área del disuelto Ministerio del Interior y Transporte.[9]

El 11 de diciembre de 2019, el presidente Alberto Fernández separó la gestión de la obra pública en el recuperado Ministerio de Obras Públicas, mientras que la gestión de la vivienda pasó al nuevo Ministerio de Desarrollo Territorial y Hábitat. Como resultado, el Ministerio del Interior recuperó su denominación original.[10]

De acuerdo a la Ley 22 520, las competencias del Ministerio del Interior incluyen «asistir al Presidente de la Nación y al Jefe de Gabinete de Ministros, en orden a sus competencias, en todo lo inherente al gobierno político interno y al ejercicio pleno de los principios y garantías constitucionales, asegurando y preservando el régimen republicano, representativo y federal…»[11]

El Ministerio del Interior ocupa actualmente un conjunto de varios edificios que fue adquiriendo progresivamente, en la manzana delimitada por la Avenida Leandro N. Alem, la calle Teniente General Juan Domingo Perón y la 25 de Mayo, en la zona de Buenos Aires conocida como "el bajo", por la presencia de la fuerte barranca formada por el Río de la Plata.

El edificio principal tiene entrada por la calle 25 de Mayo 101, y fue proyectado por los arquitectos Eustace Laurison Conder y Roger Thomas Conder para alojar la sede administrativa del Ferrocarril Central Argentino. Fue inaugurado en el año 1901, y posee un estilo academicista que marca la influencia británica en su cúpula y el reloj que la adorna, así como en su severidad y solemnidad.

Vecino es el edificio concebido como casa matriz del Banco Germánico de la América del Sur por el arquitecto Ernesto Sackmann. En él funcionó durante años el Banco Nacional de Desarrollo, hasta su desaparición en 1993. Vecino, en 25 de Mayo 179, está el Edificio Romaguera, proyectado por los arquitectos Robert Prentice y Louis Faure Dujarric alrededor de 1910, también propiedad actualmente del Ministerio.

Alejada de este conjunto compacto, otra sede del Ministerio del Interior funciona en el edificio de Avenida de Mayo 758, proyectado por Carlos Nordmann para Manuel Quemada, en 1911. El Registro Nacional de las Personas, que depende del Ministerio del Interior, ocupa el edificio llamado Pasaje La Franco Argentina, en Diagonal Norte 671 (arquitecto Vicente Colmegna).



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