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OKB



Los OKB (en ruso, Опытное Конструкторское Бюро, transliterado como Opitnoye Konstruktorskoye Biuro: "Oficina de diseños experimentales") ОКБ fueron, en tiempos de la URSS, equipos de ingenieros especializados en diseño.

Cada uno los OKB era identificado por un número adjudicado por el Estado, y a menudo eran bautizados con el nombre del ingeniero jefe. Por ejemblo, el OKB-51 dirigido por Pável Sujói, era conocido como OKB Sujoi. Por razones de prestigio, los OKB mantenían el nombre de sus más célebres ingenieros a la muerte de estos.

Los OKB nunca construyeron masivamente aviones, cohetes ni ningún otro vehículo o equipo que hubiesen diseñado. Generalmente disponían de los medios necesarios para construir prototipos y aquellos cuya producción en serie interesaba al Estado eran confiados entonces a una fábrica estatal.

En 2002 se fusiona en junto con NPO Almaz y Antey Corporation para crear Almaz-Antey. [2]

Raduga Kh-55, Burlak (proyecto)[4]

Bratukhin B-11[9]



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