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Palomas (Madrid)



Palomas es un barrio del distrito de Hortaleza de Madrid. Su nombre lo debe a una de las colonias que forman el barrio, Colonia Palomas, si bien, este nombre casi no se usa, salvo en documentos administrativos.

Es popularmente llamada "La Piovera", por el nombre de otra de las colonias que la componen, Colonia Piovera. Esto puede crear confusión ya que este nombre también es usado por otro barrio contiguo, el de Piovera.

Palomas, es un barrio de Madrid, perteneciente al distrito de Hortaleza. Se encuentra en el sureste del distrito, en el ángulo formado por la M-40 y la A-2.

Sus lindes son las siguientes:

El barrio de divide en tres zonas:

El desarrollo urbano de Palomas ha sido muy irregular desde los años 60 hasta la actualidad, y cuenta con diversas actuaciones constructivas que han degradado de forma acentuada el urbanismo de ambas colonias. El barrio ha perdido por ello parte del encanto de urbanización compuesta de casas con jardín, y se vuelve cada vez más un barrio periférico.

Con la construcción en los años 90 de la M-40 y el desarrollo de Arroyo del Santo, el barrio completa su fisionomía actual y se torna finalmente urbano.

Los tres barrios antedichos son eminentemente residenciales, en especial Palomas y Piovera. Los comercios están situados en Arroyo del Santo, en el entorno de la Avda. de los Andes, incluyendo el Centro Comercial Hipercor "Campo de las Naciones", y algún establecimiento comercial o sucursal en el interior en Colonia Piovera, en las calles Guadalajara y Sándalo, y algunos locales comerciales no ocupados en Colonia Palomas, en su zona más cercana al metro de Canillejas.

De acuerdo con los servicio estadísticos municipales, a 1 de enero de 2008, la población del barrio de Palomas era: 6222 habitantes, de los cuales 3036 son hombres y 3186 son mujeres.

Antiguamente era una zona de huertas perteneciente al término municipal de Canillejas. Hoy está integrado en el distrito de Hortaleza, mientras que Canillejas fue unido al distrito de San Blas, actualmente San Blas-Canillejas.

Este paraje, entre la cuenca del Jarama y del Abroñigal, tenía abundante agua por los arroyos intermitentes y los acuíferos que la recorrían. Esta agua surtía a Madrid a través de una rama del antiguo viaje de agua del Bajo Abroñigal, que seguía aproximadamente el trazado de la Calle de Alcalá, hasta Canillejas.

Su primer desarrollo urbano data de la década de 1930, como colonia de recreo, edificándose casas unifamiliares sobre parcelas de algún tamaño, que permitían el mantenimiento de una pequeña huerta. Era común el uso de pozos para el abastecimiento de agua, ya que la zona contaba hasta fechas recientes con acuíferos que hoy han mermado o desaparecido, afectados por el desarrollo urbanístico posterior.

Con la construcción de la Avenida de América, se creará una separación física entre Canillejas y estos asentamientos, que se acentuará con la conversión del acceso al aeropuerto en autopista.

El 24 de junio de 1949 el Ministerio de Gobernación se decreta disolución del Ayuntamiento de Canillejas y la anexión de su término municipal por Madrid. Tras ello, en la reestructuración del municipio de Madrid de 1987, Canillejas será unida al recién creado distrito de San Blas, y Palomas separada de Canillejas y unida al distrito de Hortaleza.

Su desarrollo urbano moderno data de la década de 1960, cuando se produce un despegue importante en la capital de la construcción y promoción de viviendas. En 1968 la constructora Vallehermoso comienza en el barrio su promoción de viviendas "Piovera". Su objetivo era obtener la adjudicación de un contrato para construir residencias confortables para el personal militar destinado en la cercana base aérea de Torrejón, que sufrían las incomodidades de residir en dicho recinto. Cabe señalar que la constructora no obtuvo el contrato, si bien algunas familias de norteamericanos se mudaron al barrio, lo cual propició cierta interculturalidad.

El barrio de Palomas no cuenta con ninguna parada de Metro, si bien, hay algunas cercanas. Estas son Canillejas, que forma parte de la línea 5, y Estación de Feria de Madrid, que forma parte de la línea 8.

Las líneas de autobús que prestan servicio al barrio son:



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