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Paul Smart (motociclista)



Paul Smart (Eynsford, 23 de abril de 1943 - 27 de octubre de 2021)[1]​ fue un piloto de motociclismo británico que compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo entre 1968 y 1974.[2]

Comenzó a competir en los últimos años de la década de los 60 después de aprender en el Charles Mortimer Race School en Brands Hatch en 1965,[3]​ inciialmente con una Bultaco que resultó costoso y poco fiable, y más tarde montó una variedad de motos en diferentes clases en circuitos de todo el Reino Unido.[4]

En 1966, compartió un Honda de 125 cc con John Button mientras ahorraba dinero para comprar un Cotton de 250 cc que pilotó con éxito a nivel de club para ganar el Campeonato MCN 250 cc. Cuando el motor de la Cotton falló, Chas Mortimer le proporcionó una Greeves.[4]​ Con ella, ganó la clase de 250 cc en la Stars of Tomorrow en Mallory Park.[5]

Debutó en el TT Isla de Man en septiembre de 1966 con una Greeves Silverstone[6]​ que se utilizaba en la escuela de pilotaje.[7]

Durante 1967, fue esponsorizado por Charles Mortimer Senior, propietario del Charles Mortimer Race School, montando una consistente RDS Greeves 250s, una Bultaco 125 y una Aermacchi 350 junto a Chas Mortimer hijo. Ambos fueronc ontratados como instructores en la escuela de pilotaje.[8]

En las carreras de la TT Isla de Man con una Norton para Paul Dunstall, consiguió la segunda plaza en 1967[9]​ y nuevamente segundo con una Norton en 1969,[10]​ ambos en la categoría de 750 cc.

A principios de los 70, siguió corriendo en América del Norte con el equipo Hansen Kawasaki y su Kawasaki H2 Mach IV.[11][12]​ Pero el salto se produjo el 23 de abril de 1972 cuando se adjudicadó la Imola 200 a la edad de 29 años con la nueva Ducati de 750cc. En 1971 firma su mejor temporada firmando cuatro podios en 350cc y 250cc con Yamaha.[13]​ En 1972, corre el Gran Premio de las Naciones de 500cc donde acabó cuarto con la moto nacional de Ducati e incluso llega a disputarle el liderazgo al todopoderoso piloto Giacomo Agostini.[14]

Después de hacer historia para Ducati y ganar más carreras, en 1978 finalmente se retiró de la competencia para concentrarse en su negocio de motocicletas.[11][15]​ Vendió las tiendas y el negocio familiar de parques de caravanas en Kent, luego calificó como patrón de navegación en alta mar, formalizando su pasatiempo de toda la vida.[12]

En 2006, Ducati produjo una edición limitada de 1000cc PaulSmart 1000 LE, en reconocimiento a la victoria de Imola en 1972, designándola Paul Smart 1000LE. Tenía la tecnología avanzada de la época, pero se parecía a la bicicleta de carreras de 1972.[12]

Se casó con la hermana de Barry Sheene, Maggie,[11]​ en 1971.[16]​ Su hijo Scott también fue pilotos y consiguió victorias en el Campeonato Británico de Superbikes.

Murió el 27 de octubre de 2021 a los 78 años en un accidente de tránsito entre Sussex Oriental y Kent.[17]

Sistema de puntuación desde 1950 hasta 1968:


Sistema de puntuación desde 1969 hasta 1987:


(Carreras en negrita indican pole position, carreras en cursiva indican vuelta rápida)



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