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Porbandar



Porbandar (en gujarati: પોરબંદર) es una ciudad costera de la India en el estado de Guyarat, más conocida por ser el lugar de nacimiento de Mahatma Gandhi y Sudama (amigo de Krishna). Es el centro administrativo del distrito de Porbandar.

Se encuentra a una altitud de 6 msnm a 439 km de la capital estatal, Gandhinagar, en la zona horaria UTC +5:30.

Según estimación 2011 contaba con una población de 144 945 habitantes.[1]

Porbandar es también una antigua ciudad portuaria, en la actualidad tiene un puerto capaz de operar en todo tipo de clima, con unas instalaciones de atraque directo de hasta 50.000 barcos DWT.[2][3]

Exploraciones en tierra dentro y alrededor de Porbandar sacaron a la luz por primera vez los restos de uno de los últimos asentamientos de Harappa que data de los siglos XVI a XIV AC, muy similares a los de Bet Dwarka. Esta es otra evidencia que sugiere que el legado "Harappa" de actividad marítima continuó hasta el final del período de los "Harappa" en la costa Saurashtra.

El descubrimiento de antiguos muelles a lo largo del arroyo Porbandar muestran la importancia de la ciudad, como un activo centro de actividades marítimas en el pasado. La mitología hindú dice que es el lugar de nacimiento de Sudhaama (amigo de Krishna), de ahí que sea conocido como Sudhaamapuri o Sudhamapuri.

Porbandar era antiguamente la sede del homónimo estado-principado de la India británica . La familia gobernante del estado pertenecía a los "Jethwa", un clan de "Rajputs" establecidos en la zona desde mediados del siglo XVI.

Este estado estaba subordinado al gobernador "mughal" de Gujarat hasta que fue invadido por los Marathas en la segunda mitad del siglo XVIII, después de lo cual quedó bajo la autoridad de la "Dinastía Gaekwad" de Baroda , y, eventualmente, bajo los Peshwa . Al igual que los otros estados de Kathiawar. El estado por primera vez estuvo bajo la influencia británica en 1807, cuando la Compañía Británica de las Indias Orientales(HEIC) les garantizo la seguridad en la zona a a cambio de un tributo anual fijo que se pagaba a los Peshwa y a los Gaekwad. En 1817, los Peshwa cedieron su parte a la HEIC, en 1820, los Gaekwad aceptaron que la HIEC les cobrara sus tributos de Kathiawar y remitiese los mismos a su tesoro.

Durante el Reinado del Raj , llegó a cubrir una superficie de 1.663 km² , que abarcaba 106 aldeas y una población en 1921, de más de 100.000 personas. Gozó de un ingreso de Rs.21.000.000. En 1947, los gobernantes mantenían los títulos de "alteza" y el de "Rana Maharaja Sahib", el cual les daba derecho a un saludo de 13 armas de fuego como una distinción hereditaria.

Tras la independencia de la India en 1947, el Estado se adhirió a la dominio de la India. Se fusionó con el Estado Unido de Kathiawar el 15 de febrero de 1948 y finalmente llegó a formar parte del actual Estado de Guyarat .

A pesar de ser la cuna de uno de los líderes más famosos del mundo, Porbandar carece de infraestructura turística importante, aunque el área alrededor de la casa de Mahatma Gandhi ha sido restaurado para convertirse en un templo de paz.

La queja principal de los turistas es que la ciudad no es muy conocida y que el tráfico pesado hace que los viajes en bus tomen muchas horas.

Porbandar tiene una excelente playa que podría convertirse en una atracción turística importante, sin embargo, el gobierno ha fracasado en asegurar su limpieza, aunque el océano por sí mismo se mantiene bastante limpio. Se llevaron a cabo obras de mantenimiento en el año 2003 para dar a la playa de Chowpati una nuevo aspecto enfocados en atraer un número mayor de turistas y viajeros.

Aunque el cuerpo cívico local no presta suficiente atención a la limpieza, su condición se puede decir que es mejor que muchas de las playas del país. Las industrias pesqueras dan muchos puestos de trabajo a la ciudad y los distritos vecinos.

El transporte local de la ciudad incluye el "City Bus" (operado por la compañía Kargil parivahn) que conecta a la zona principal de la ciudad y el Auto rickshaw . Sudama Chowk es el eje principal de autobuses urbanos y taxis privados.

La ciudad está bien comunicada por carretera, ferrocarril y aire.

La ciudad está conectada a través de la autopista nacional 8B conectándose con Rajkot y Ahmedabad. La Autopista Nacional 8E (También conocida como Autopista Estatal 6) se conecta a Jamnagar, Dwarka en el norte y Veraval, Bhavnagar en el sur.

El Transporte público, es mayormente cubierto tanto por autobuses privados como por otros autobuses que facilita el gobierno.

Autobuses ST "State Transport Corporation" (Corporación de Transporte del Estado operado por el Gobierno)

Estación de Trenes

Aeropuerto de la Autoridad Aeroportuaria de la India "Airport Authority of India"(AAI)



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