La Snipe Class International Racing Association, universalmente conocida por su sigla SCIRA, es la institución que gobierna la clase internacional Snipe. Forma parte de la Federación Internacional de Vela como clase internacional.
Desde que se publicaron los planos para la construcción del Snipe, en julio de 1931, hasta mayo de 1932, ya se habían construido 150 unidades en los Estados Unidos que comenzaron a competir en regatas de flota. Los propietarios se organizaron para crear un órgano rector de la clase y fundaron la SCIRA en noviembre de 1932.
Hub E. Isaacks, de Dallas (Texas), fue nombrado su primer comodoro y se redactaron los estatutos y el primer libro de reglas de la clase.
La clase se compone de barcos y regatistas asociados que se agrupan en flotas. Una de las facultades de SCIRA es el registro de barcos y la asignación de números de vela y números de flota. Al cierre del año 1932 había ya 250 Snipes registrados y se asignó el número de flota n.º 1 a la del Dallas Sailing Club. La primera flota registrada fuera de los Estados Unidos fue la del Royal Cinque Ports Yacht Club de Dover (Kent), con el n.º 8, en marzo de 1933.
En julio de 1936 la clase se convirtió en la más numerosa del mundo, y en 1958 se le reconoció el estatus de clase internacional por parte de la Federación Internacional de Vela (que entonces se denominaba International Yacht Racing Union -IYRU-).
A enero de 2016 lleva registrados 31.342 números de vela y 896 flotas.
La SCIRA publica el libro de reglas de la clase y el "Snipe Bulletin", con noticias de la clase.
La SCIRA es propietaria de una serie de trofeos que se otorgan en diferentes competiciones. Los ganadores y su flota son los responsables de custodiarlos y entregarlos en la siguiente edición.
La SCIRA está dirigida por una Junta Directiva que se compone de los siguientes miembros:
A nivel territorial, la SCIRA divide el mundo en dos hemisferios, cada uno dirigido por un Secretario General:
A continuación, cada país tiene un Secretario Nacional, que a su vez puede tener varios Gobernadores que se encargan de coordinar a los diferentes capitanes de flota del país. Son estos últimos, los capitanes de flota, los representantes de los miembros de la clase, que se agrupan en flotas, los cargos más activos de la clase y sobre los que recae la tarea de promover y vertebrar cada flota.
El comité técnico analiza anualmente las propuestas presentadas para modificar el libro de reglas de la clase y asesora a la junta directiva antes de su decisión, ya que la junta directiva es el único órgano que decide sobre su aprobación. Actualmente lo forman:
Lista de comodoros de la SCIRA desde su fundación:
Ted Wells, 1954 commodore.
Birger Jansen, 2002 commodore.
Pietro Fantoni, 2018-19 commodore.
Escribe un comentario o lo que quieras sobre SCIRA (directo, no tienes que registrarte)
Comentarios
(de más nuevos a más antiguos)