Sarracín es una localidad y un municipio situados en la provincia de Burgos, en la comunidad autónoma de Castilla y León (España), comarca de Alfoz de Burgos, partido judicial de Burgos, cabecera del ayuntamiento de su nombre.
Tiene un área de 9,61 km² con una población de 292 habitantes (INE 2007) y una densidad de 30,39 hab/km².
Forma parte de la comarca Alfoz de Burgos y se sitúa a 11 kilómetros del centro de la capital burgalesa. Está atravesado por la Autovía del Norte entre los pK 226 y 229 y es el punto de origen de la N-234 que une Burgos con Soria y el Levante español. El pueblo se alza a 868 metros sobre el nivel del mar y se encuentra a orillas del río de los Ausines, tributario del Arlanzón. El relieve del territorio es el característico de la altiplanicie castellana, llano con ondulaciones que llegan a alcanzar los 900 metros de altura.
Posición estratégica, a 8 kilómetros de la capital, junto a Saldaña y en el camino natural desde Burgos hacia el Sur, por la dehesa de Arguijo o Monte de la Abadesa, que desciende el Alto de la Varga y llegaba a la villa para seguir su andadura hacia el Arlanza y el Duero, hoy autovía del Norte A-1 de Madrid a Irún. Los caminantes que no seguían de frente, giraban a la izquierda hacia la zona de Lara, tierras sorianas, Aragón y Levante, por la actual N-234 (Burgos-Soria-Sagunto).
Esta pequeña localidad, que perdía habitantes, actualmente crece por la descongestión de la ciudad de Burgos, a escasos kilómetros.
Vinculada a la familia Sarrazino, su nombre aparece por primera vez el 23 de enero de 963 en el Becerro de Cardeña. El obispo don Sarrazino y el diácono también Sarrazino, firman un documento donde el abad don Mancio entrega al monasterio de San Pedro de Cardeña un pequeño monasterio familiar con el título de Santa María, junto al río Cavia, en un lugar que llaman "villa de Sarrazino": "...in flumine Kabia, locum que vocitant Villa de Sarrazino".
En el altozano que cobija al pueblo se construyó un castillo o torre que en documentos medievales va unido a Sarracín y así podemos leer CASTRIEL o CASTRILLO DE SARRACIN.
Lugar que formaba parte de la Jurisdicción de Saldañuela en el partido de Burgos. Tenía jurisdicción de señorío que ejercía entonces el Marqués de Lazán, quien nombraba alcalde pedáneo.
Parque eólico «Sarracín» promovido por Vientos Burgaleses, S.L. El proyecto consiste en la instalación de dos aerogeneradores de 2.000 kW. de potencia unitaria, con torre de 78 metros de altura y rotor tripala de 87 metros de diámetro. La potencia total será de 4 MW. La evacuación de electricidad se realiza por medio de una línea aérea nueva de 45 kW y 314 metros de longitud, con entronque en línea ya existente de 45 kW propiedad de Iberdrola.
La decisión motivada de no sometimiento al Procedimiento de Evaluación de Impacto Ambiental, aunque puede existir acumulación con otros proyectos similares, ya que en la zona existe la previsión de crear tres nuevos parques, siendo la distancia al parque más próximo de 4500 metros aproximadamente. La ubicación se ubica en zona de sensibilidad Baja, no afecta a Montes de Utilidad Pública, ni Espacios Protegidos. El proyecto sería visible desde la Autovía A-1, la carretera nacional N-234 y el ferrocarril directo Madrid-Burgos. La distancia al casco urbano de Sarracín es de aproximadamente 1000 metros. El proyecto no tiene carácter transfronterizo, la probabilidad de impacto sobre el paisaje y sobre la fauna es media, la duración del impacto estaría en función del tiempo de permanencia del parque eólico, siendo posible la reversibilidad del proyecto.
Sarracín aspira a ser un referente de desarrollo sostenible en el alfoz urbanístico, tanto residencial como industrial, con la reciente aprobación de su Plan General promovido por Caja de Burgos, mayor propietario de suelo del municipio.
El nuevo plan contempla un desarrollo residencial de 10 000 viviendas acompañadas de un polígono industrial, proyectos que convivirán con más de 100 hectáreas de zonas verdes que ocupan los dos montes que flanquean el municipio.
Al este de la A-1, ocupando 320 hectáreas, acogerá viviendas familiares y bloques de hasta 4 o 5 alturas, dividido por un bulevar que inicialmente pretendía, dividiendo el espacio residencial, conectar la carretera de Soria (N-234) con la A-1. Esta pretensión no ha sido autorizada por la Demarcación, debiendo utilizar los actuales enlaces que comunicarán mediante una vía de servicio.
Con una extensión de 270 hectáreas y promovido por Saldañuela Industrial, sociedad de Caja de Burgos.
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