Snowpiercer (titulada 설국열차 en idioma coreano, RR: Seolgugyeolcha) es una película coreana, filmada en inglés, de ciencia ficción dirigida por Bong Joon-ho y escrita por Kelly Masterson. Fue estrenada en 2013.
La producción está basada en la novela gráfica francesa de Jacques Lob, Benjamin Legrand y Jean-Marc Rochette: Le Transperceneige.
En 2014, un intento de contrarrestar el calentamiento global a través de la ingeniería climática es contraproducente, causando una nueva edad de hielo y extinguiendo casi toda la vida. Los únicos supervivientes humanos están en el Snowpiercer, un tren masivo que viaja en una pista circunavacional a través del mundo, creado por el magnate del transporte e inventor, Wilford. Para 2031, las élites habitan en los extravagantes vagones delanteros, mientras que la "escoria" habita la cola en condiciones sórdidas y brutales. Bajo la vigilancia de los guardias de Wilford, solo se traen barras de proteína gelatinosa para comer.
Conspirando con su mentor Gilliam y el segundo al mando de Edgar, Curtis Everett planea dirigir a los pasajeros de la cola en una revuelta que los llevará hasta el motor. Claude y los guardias armados vienen a llevarse a dos niños pequeños, Andy y Timmy. Andrew, el padre de Andy, intenta luchar, pero es castigado por Mason al ser forzado a poner su brazo en el frío extremo fuera del tren, amputándolo efectivamente. Enfurecido, Curtis inicia su plan la próxima vez que sean alimentados. Al darse cuenta de que los guardias no tienen municiones, Curtis y los pasajeros de la cola los derrotan fácilmente y toman los vagones de seguridad y de la prisión.
En el vagón de la prisión, Curtis libera al experto en seguridad Namgoong Minsu y a su clarividente hija, Yona, para que puedan desactivar las cerraduras entre los vagones, ofreciéndoles una droga alucinógena como pago. Gilliam sugiere que, si toman el vagón de suministro de agua, controlarán cualquier negociación con Wilford. En cambio, son emboscados por una masa de hombres enmascarados armados con hachas, supervisados por Mason y Franco. En la batalla sangrienta que sigue, Curtis sacrifica a Edgar. Mason es tomada cautiva. Al día siguiente, algunos de los insurgentes continúan con ella como rehén, mientras que el resto se queda atrás para atender a los heridos y proteger a los prisioneros.
Viajan a través de varios vagones lujosos y llegan a un salón de clases, donde la maestra les explica a los niños y los rebeldes sobre la grandeza de Wilford y acerca del "motor sagrado". Aunque distraído por la celebración del Año Nuevo que marca una circunnavegación del mundo, la maestra los embosca con un arma, matando a Andrew antes de que Gray la mate. Más atrás, los soldados de Franco y Mason usan la misma distracción para matar al ejército rebelde. Franco ejecuta a Gilliam, y Curtis mata a Mason en venganza. El grupo de Curtis continúa adelante, seguido por Franco, lo que lleva a una violenta pelea en una sauna, durante la cual Franco mata a Gray y hiere mortalmente a Tanya antes de que Curtis y Namgoong lo maten.
En la puerta del motor, Namgoong revela que planea usar el Kronole altamente inflamable como un explosivo para volar una escotilla hacia el exterior, ya que ha observado signos de que el mundo exterior se está derritiendo y puede ser habitable. Curtis le confiesa que poco después de abordar el tren, los pasajeros de la cola recurrieron al canibalismo para sobrevivir, y su participación en dichos actos lo persigue. Estaba casi listo para matar al infante Edgar cuando Gilliam le ofreció su propio brazo. Mientras tanto, se revela que Franco sobrevivió y se dirige hacia el motor.
La asistente de Wilford, Claude, emerge del motor, le dispara a Namgoong e invita a Curtis a entrar, donde se encuentra con un anciano Wilford. Wilford le revela a Curtis que su revolución en realidad fue orquestada por él y Gilliam para reducir la población y mantener el equilibrio del ecosistema sellado, y posteriormente ordena la eliminación del 74% de los pasajeros de la cola restantes. Explica la importancia de usar el miedo y el caos para mantener el orden y el liderazgo en el tren. Después de dejar que Curtis experimente estar solo por primera vez en diecisiete años, Wilford le pide a Curtis que lo reemplace. Curtis parece listo para aceptar, cuando Yona entra y levanta una tabla del suelo, mostrando a Curtis que los niños pequeños de la sección de cola, incluidos Andy y Timmy, están siendo usados como piezas de repuesto para maquinaria "extinta"; La sección de la cola sirve para proporcionar este recurso para el motor. Curtis somete a Wilford y sacrifica un brazo para salvar a Timmy de este trabajo, aunque Andy se niega a ser salvado.
Namgoong revive y finalmente mata a Franco mientras Yona enciende el Kronole. Sin embargo, la puerta del motor se cortocircuita y no se cierra, lo que obliga a Curtis y Namgoong a abrazar fuertemente a Yona y Timmy, protegiéndolos de la explosión. La explosión provoca una avalancha que hace descarrilar el tren. Yona y Timmy, al parecer los únicos sobrevivientes, emergen de los restos y ven a un oso polar en la distancia, una prueba de que la vida existe fuera del tren.
Durante la producción de The Host a finales de 2004 en Hongdae, Seúl, Bong visitó una tienda de cómics que solía frecuentar donde conoció a Jean-Marc Rochette, uno de los historietistas franceses autores de la novela gráfica Le Transperceneige. Tras leer las historietas quedó fascinado al ver como un grupo de personas luchaba por la supervivencia en vagones clasificados por estatus social. Bong le enseñó las obras completas a su compañero de dirección: Park Chan-wook. En 2005, la productora Moho Films adquirió los derechos para la adaptación cinematográfica.
El rodaje empezó el 16 de abril de 2012 en los estudios Barrandov de Praga, República Checa y en Tirol, Austria. En cuanto a la postproducción, tuvo lugar en Corea del Sur.
La película se estrenó el 1 de agosto de 2013 en Corea del Sur y el 27 de junio del año siguiente en Estados Unidos.
Las críticas recibidas fueron en su mayoría positivas. En Rotten Tomatoes obtuvo un 95% de nota y una media de 8,1 de 10 en un total de seis críticas.
En la primera semana en la cartelera surcoreana, el film recaudó 53,6 millones de dólares siendo la décima película más rentable del país. Con 9.350.141 espectadores en la semana del estreno, la producción batió el récord de asistencia al llegar a los 4 millones a los que se sumaron 2,26 en el fin de semana.
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