La Indy Pro 2000 (conocida inicialmente como Star Mazda Championship y Pro Mazda Championship) es un de campeonato de automovilismo de velocidad para monoplazas disputados principalmente en Estados Unidos. Debía inicialmente su nombre, al hecho de utilizar para la competición, prototipos fabricados por la empresa Star Engineering. Los automóviles están equipados con un motor Wankel atmosférico de 1,3 litros de cilindrada y 250 CV de potencia máxima, chasis de fibra de carbono, caja de cambios secuencial de seis marchas y neumáticos Goodyear.
Comenzó en 1991 como un conjunto de campeonatos regionales bajo el nombre de Star Mazda. En 1999, la International Motor Sports Association comenzó a organizar un campeonato nacional, que atraía a pilotos del Skip Barber National Championship y provee a la Fórmula Atlantic; las tres categorías han formado parte del programa de desarrollo de pilotos de Mazda.
En 2010, la Star Mazda se incorporó a Road to Indy, una pirámide de campeonatos de monoplazas que culmina en la IndyCar Series, ubicándose por encima de la US F2000 y debajo de la Indy Lights. INDYCAR LLC pasó a fiscalizar el campeonato en 2011.
Además de acompañar a los diversos campeonatos de la IMSA, el campeonato nacional de la Star Mazda fue telonero de la Champ Car World Series en numerosas ocasiones, particularmente en 2006 y 2007; de la Fórmula 1 en Montreal en 2005 y 2006; de la NASCAR Nationwide Series en Nazareth en 2003 y en Milwaukee en 2009; de la ARCA Series en Iowa en 2009; y de la Grand-Am Rolex Sports Car Series en Trois-Rivières en 2005 y 2006 y en Virginia en 2007 y 2009. A partir de 2010, la categoría ha ido incorporando carreras en conjunto con la IndyCar Series y la Indy Lights.
Además de autódromos y circuitos temporarios, la Star Mazda compitió en óvalos cortos en varias ocasiones: Pikes Peak en 2002 y 2005, Nazareth en 2003, Phoenix en 2004, Milwaukee en 2006, 2009 y 2011, Iowa desde 2009, e Indianapolis Raceway Park desde 2010.
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