El PSRX Volkswagen Sweden es un equipo sueco de carreras de autos. El equipo compite en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA desde 2017. El equipo surgió de la fusión de los equipos Volkswagen RX Sweden de Tommy Kristoffersson y el Petter Solberg World RX Team propiedad del Campeón Mundial de Rallys y bicampeón de la categoría Petter Solberg.
En 2013, Johan Kristoffersson y Pontus Tidemand entraron en la ronda sueca del Campeonato de Europa de Rallycross de la FIA 2013 con un Volkswagen Scirocco.
En 2014, Kristoffersson pilotó un Volkswagen Polo en tres rondas del Campeonato de Europa de Rallycross de la FIA, ganando una carrera, así como cuatro rondas del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA. Además, Ole Christian Veiby ingresó en dos rondas del WRX y una ronda del ERX.
En 2015, el Equipo Volkswagen Sweden fue uno de los dos equipos oficialmente apoyados por Volkswagen Motorsport en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA junto con el Marklund Motorsport. Johan Kristoffersson terminó tercero, y Tord Linnerud terminó 14º. Ole Christian Veiby terminó tercero en el ERX 2015, y entró en una ronda del WRX.
Kristoffersson y Marklund combinaron sus equipos para participar en la Temporada 2016 del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA bajo la el nombre de Volkswagen RX Sweden.
Johan Kristoffersson fue subcampeón, mientras que Anton Marklund terminó 13º.Kristoffersson firmó una asociación con el equipo de Petter Solberg para la Temporada 2017 del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA, bajo el nombre de PSRX Volkswagen Sweden y teniendo su sede en la ciudad de Torsby en la Provincia de Värmland, Suecia.
Este nuevo equipo ha recibido el apoyo oficial de Volkswagen desde 2017, tras la terminación del programa WRC por parte del fabricante alemán en 2016. El equipo nació de la fusión entre la estructura de Petter Solberg y el equipo Volkswagen Team Sweden (anteriormente Kristoffersson Motorsport).
El noruego Petter Solberg y el sueco Johan Kristoffersson son los pilotos del equipo. El Volkswagen Polo utilizado por el equipo es una versión adaptada al rallycross del Volkswagen Polo WRC, con un motor que desarrolla más de 600cv y diferenciales simplemente mecánicos.
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