El vuelo 251 de Faucett era un vuelo que se estrelló el 29 de febrero de 1996 en Arequipa, Perú. El avión era un Boeing 737-222, con registro OB-1451, construido en 1968. Las 123 personas a bordo, de las cuales 117 eran pasajeros, murieron en el accidente. Es el peor accidente aéreo de la historia del Perú.
El accidente se produjo en un vuelo controlado contra el terreno: el avión se estrelló con el terreno cuando intentaba aterrizar. La tripulación observó una altitud, que como se comprobó después era un fallo de altímetro, provocando que cuando pasaron la señal del ILS volasen 1000 pies por debajo de la altitud a la que tendrían que haberlo hecho realmente. La tripulación creía que estaba volando a 9500 pies, cuando en realidad estaban volando a 8644 pies. La elevación de la pista de aterrizaje (Aeropuerto Rodríguez Ballón) que ellos tenían como destino está a 8404 pies.
Algunos factores que contribuyeron al accidente fueron la oscuridad por la hora (20:25 hora local) y la espesa niebla que se extendía sobre las montañas en el momento del aterrizaje.
Mientras efectuaban una aproximación VOR/DME a la pista 09 del aeropuerto Rodríguez Ballón, el avión se estrelló con las montañas que se encontraban en medio del patrón de vuelo a 8015 pies. Se estrelló en una zona muy cercana al Aeropuerto conocida como "Ciudad de Dios" La sección delantera se quebró en el impacto y la parte central del fuselaje se rompió y golpeó con la cresta de la montaña hasta detenerse cerca de una segunda cresta. La sección de cola acabó en un arroyo entre las dos crestas.
Actualmente sigue siendo el peor accidente de la historia de la aviación peruana.
Entre los fallecidos se encontraba Lorenzo de Szyszlo, segundo hijo del reconocido artista plástico peruano Fernando de Szyszlo con Blanca Varela y la novia de Claudio Valenzuela, vocalista de la banda chilena de Shoegaze Lucybell, el cual le dedicaria la canción Carnaval del album Viajar (1996), considerada como una de las canciones más tristes en la historia de la Musica Alternativa Chilena.
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