El Aeropuerto Internacional LA/Ontario (en inglés: LA/Ontario International Airport) (IATA: ONT, OACI: KONT, FAA LID: ONT), (anteriormente como Aeropuerto Internacional de Ontario) es un aeropuerto público localizado a dos millas (3 km) al este del Distrito Financiero Central (CBD) de Ontario, una ciudad en el condado de San Bernardino, California, Estados Unidos. Este aeropuerto es operado y propiedad de Los Ángeles World Airports, una agencia de la Ciudad de Los Ángeles. En 2008, 6.2 millones de pasajeros usaron el aeropuerto, un declive del 13.5 % comparado al 2007.
El Aeropuerto Internacional de LA / Ontario cuenta con tres terminales. El esquema de numeración de terminales está diseñado para adaptarse al crecimiento futuro. El plan maestro del aeropuerto cuenta con cinco terminales a espaciarse en las inmediaciones de las terminales existentes 2 y 4. La "terminal internacional" (que es un pequeño edificio diseñado principalmente para separar los pasajeros internacionales que llegan para pasar la aduana) sería derribada para ser parte de la nueva Terminal 1. Un terminal se dedicaría exclusivamente a Southwest Airlines y la otra a United Airlines, mientras que las otras aerolíneas compartirán los terminales restantes.
La Terminal 2 tiene 24,600 m² y 12 puertas (201-212). La Terminal 4 tiene 24,600 m² y 14 puertas (401-414). La terminal internacional tiene 2 puertas.
El Aeropuerto de Ontario antiguamente tenía otras dos terminales: la terminal principal y una pequeña terminal para Delta Air Lines y SkyWest Airlines. Las viejas terminales están al oeste de las terminales existentes. La antigua torre de control se sigue utilizando como una torre auxiliar. El diseño anterior era del tipo tradicional con sólo una puerta con pasarela de acceso a aeronaves; las nuevos terminales utilizan el sistema de pasarela telescópica moderna. Las viejas terminales albergan actualmente la administración y el USO. Las viejas terminales serán demolidas cuando se construya la nueva Terminal 1.
El estacionamiento remoto se encuentra en el extremo este del aeropuerto (se mudó de su antigua ubicación en el extremo oeste). El extremo este es un centro de transporte terrestre que consolida las empresas de alquiler de coches en una ubicación central. Un autobús circula el aeropuerto y ofrece conexiones a cada uno de las terminales, la zona de alquiler de coches, estacionamientos remotos y paradas de transporte público.
La aviación general se encuentra en el lado sur del aeropuerto, aunque la mayoría de los pilotos de aviación general tienden a utilizar una serie de aeropuertos cercanos: el Aeropuerto de Redlands, el Aeropuerto de Chino, el Aeropuerto Brackett en La Verne, el Aeropuerto Cable de Upland o el Aeropuerto Municipal de Rialto.
Ontario es un importante centro de enlace para el suroeste de UPS. Más de 200 pilotos están basados en el centro de Ontario. LA/ONT es el centro UPS Región Occidental, tanto para las operaciones aéreas y de transporte por carretera dentro de una región de 13 estados. Además de servir el tráfico intrarregional, enlaza al centro aéreo mundial de UPS en Louisville. El centro de Ontario procesa paquetes entrantes UPS Siguiente Día por aire y UPS 2 días por aire con destino a los condados de Los Ángeles, San Bernardino, Orange, San Diego, Riverside y Ventura. Se ofrece servicio de entrega de paquetes de salida desde los hogares y negocios en el Inland Valley para la entrega a destinos de todo el mundo. ONT sirve como puerta de entrada para vuelos de carga de UPS desde y hacia China. Las instalaciones de Ontario distribuyen la mayoría de los paquetes internacionales de UPS con destino a la Cuenca del Pacífico. Cuatro de los seis vuelos semanales directos volados por UPS a China se originan en el centro de conexiones de Ontario.
Se brinda servicio a 23 ciudades dentro del país a cargo de 12 aerolíneas.
Se ofrece servicio a 4 destinos internacionales, a cargo de 3 aerolíneas.
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