La A86 también conocida como Segundo Periférico o Super-periférico de Paris, es una autopista francesa en forma de bucle alrededor de París, a una distancia de entre 2 y 7 kilómetros del «Bulevar Periférico». Está considerada como la segunda de las cuatro vías de circunvalación de París. Es una vía con un muy alto nivel de tráfico, con una media en 2009, de hasta 275.000 vehículos al día.
Su construcción ya formaba parte del Plan de infraestructuras de Paris entre 1960 y 1965 pero no comenzaron las obras hasta 1968. El itinerario seguía esencialmente el recorrido de la RN186 largo de 78 kilómetros.
El crisis del petróleo de 1972 afecto el proyecto y finalmente no se finalizó hasta 2009. En 1994 existían 50 kilómetros entre Nanterre y La Courneuve y entre Antony y Versalles. En 2000 existían 64 kilómetros formando una ruta continua entre Rueil-Malmaison y Versailles. En 2009 se sumó un tramo de 5 kilómetros de Rueil-Malmaison hasta A13 y en 2011 los últimos 10 kilómetros entre el A13 y el Puente de Colbert formado por un túnel de dos niveles fue inaugurado.
La función básica de esta autopista es conectar la Prefecturas de la Petite Couronne de Paris.
Las cuatro vías de circunvalación son:
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