la Avenida La Conejera conocida como Vía Suba-Cota en su parte rural, es una de las vías importantes del norte de Bogotá.
La vía nace en el municipio de Cota, en la parte oriental del casco urbano en intersección con la Carrera 5 tomando como nomenclatura la Calle 11 y por una cuadra como la Carrera 1, descendiendo al suroccidente pasando el río Bogotá hacia la localidad de Suba en dirección a la parte sur del cerro de La Conejera tomando el nombre de Calle 171, donde las únicas intersecciones son las Carreras 120 (Avenida Guaymaral, donde va hacia el aeródromo homónimo) y la 111, siendo el lugar predominantemente rural para finalizar en el cruce de la Calle 170 con Carrera 92 , para luego prolongarse hacia el lado occidental de los cerros de Suba desde la misma hasta la Avenida Suba y luego hasta la calle 132 como Carrera 91, en donde se enlaza para terminar en el C.C. Plaza Imperial y el sector de ETB de Tibabuyes que comunica con el sector de Bilbao.
Esta vía beneficia a los habitantes y trabajadores de las fincas de la vereda Chorrillos, así como los barrios Campanela, Pinar de Suba, Suba Central y Villa Eloisa y su nombre se debe a la presencia del humedal y el Cerro La Conejera respectivamente.
Al ser una vía muy transitada entre la localidad de Suba y el municipio de Cota, esta se encuentra ubicada dentro de los límites de la Reserva Forestal Thomas van der Hammen, en el cual se dificulta cualquier proyecto de ampliación, a la espera de modificar su estatus por parte de la Alcaldía de Bogotá (que posee el control de la mayor parte del tramo) y su aprobación ante la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca. En cualquier caso quedará vinculado a los proyectos urbanísticos de Ciudad Torca. Además la vía es muy propensa a las inundaciones al estar ubicado en el espacio del río Bogotá, lo que traslada el tráfico a la Autopista Norte y la Calle 80.
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