Caballito (vehículo)
En acrobacias vehiculares, un caballito o su anglicismo wheelie es, una maniobra vehicular en la que la rueda o ruedas frontales del vehículo se separa(n) de la superficie debido al suficiente torque de aceleración aplicado a la rueda(s) trasera(s). Los caballitos se asocian normalmente con las bicicletas y motocicletas, aunque pueden ser realizados con otros vehículos como autos, tractores y hasta sillas de ruedas.
El primer caballito fue hecho en 1890 por el ciclista acrobático Daniel J. Canary, inmediatamente después que las bicicletas se volvieran populares. Los caballitos aparecen en la cultura popular tan temprano como en 1927 donde se funda en México el Escuadrón de Acrobacias de la Policía del Distrito Federal, como se puede ver en la película de 1951 A toda máquina de Ismael Rodríguez y donde aparecen algunos caballitos o en 1943, cuando la caballería motorizada de EE. UU. fue fotografiada para salir en la revista Life, haciendo caballitos a alta velocidad. El temerario Evel Knievel realizó múltiples acrobacias en sus presentaciones incluyendo caballitos. Doug "The Wheelie King" Domokos tiene el récord del caballito más largo donde lo hizo a lo largo de una distancia de 145 mi (233 kilómetros).
Los caballitos se pueden dividir en dos tipos principales:
Los caballitos son una acrobacia muy común en ciclismo artístico y en ciclismo no pavimentado de estilo libre. La bicicleta se balancea por el peso del ciclista y a veces por el uso del freno trasero. Existe un tipo de bicicleta para caballitos (en:wheelie bike), que tiene el asiento, y por lo tanto el centro de gravedad, desplazado hacia atrás, lo que facilita el realizarlos.
Un caballito también es una acrobacia común a realizar en motocicleta. El principio es el mismo que en la bicicleta, con la ayuda de acelerador y freno, mientras que se usa el peso del piloto junto con los demás factores, para mantener equilibrada la moto y girar.
El récord del caballito en motocicleta a velocidad más alta es uno realizado a 307,86 km/h (191,3 millas por hora) por Patrik Furstenhoff el 18 de abril de 1999. El récord mundial del caballito más rápido durante 1 km (0,62 milla) es de 172,9 mph (278 kilómetros por hora), logrado en septiembre de 2006 por Terry Calcott en Elvington airfield en Yorkshire, Inglaterra.
En algunos países como EE. UU. y GB, los motociclistas que realizan un caballito en un camino público pueden ser procesados por conducción negligente, una infracción que conlleva una gran multa y suspensión de licencia por un año o más.
En Pakistán, la India, y algunos otros países, los caballitos son ilegales y pueden ser castigados con el embargo de la motocicleta y cárcel.
Los caballitos de automóviles son comunes en arrancones, donde se consideran algo negativo, y donde el caballito representa par-motor perdido al levantarse el frente en lugar de aprovecharse en acelerar el vehículo hacia adelante.
Los caballitos son posibles en algunos vehículos de nieve. Esto es cuando los patines delanteros se levantan.
Las barras anticaballitos o barras antivuelcos ayudan a prevenir que el frente del vehículo se levante demasiado alto. Estas barras incluso son obligatorias para ciertas categorías de carreras de arrancones. Varias compañías fabrican barras anticaballitos, por ejemplo en:Wham-O que desarrolló barras antivuelcos para motocicletas.
Un caballito es inminente cuando la aceleración es suficiente para disminuir la carga al eje delantero a cero. Las condiciones para esto se pueden calcular con la "ecuación de transferencia de peso":
donde es el cambio de la carga en la(s) rueda(s) delantera(s), es la aceleración a lo largo, es la altura del centro de masa, w es la batalla, y es la masa total del vehículo.
Una expresión equivalente, que no requiere el conocimiento de la carga al eje delantero, ni la masa total del vehículo, es para mínima aceleración longitudinal requerida para el caballito:
donde es la aceleración de la gravedad, es la distancia entre el eje trasero y el centro de masa del vehículo, y es la distancia vertical entre el piso y el centro de masa.
Por lo tanto la mínima aceleración requerida es directamente proporcional a qué tan adelante está el centro de masa del vehículo e inversamente proporcional a qué tan alto está el mismo.
Como la potencia puede ser definida como fuerza por velocidad, en una dimensión, y fuerza es equivalente a masa por velocidad por la aceleración mínima requerida para el caballito:
Entonces la potencia mínima requerida es directamente proporcional al peso del vehículo y a su velocidad. Mientras más lento se mueva el vehículo menor potencia se necesitará para realizar el caballito incluso sin considerar la fricción del aire que aumentará con el cubo de la velocidad. Por lo tanto será más fácil cuando el vehículo se encuentre inmóvil y se comience a acelerar.
Un caballito de motocicleta (Video)
Un caballito como parte de una rutina ciclística artística
Trikle haciendo un caballito
Caballitos hechos por ciclistas inmóviles y en movimiento
motoneta haciendo un caballito
Automóvil haciendo caballitos
Robbie Knievel haciendo un caballito
Tractor haciendo un caballito
Motonieve haciendo un caballito
de:Fahrtechnik#Auf dem Hinterrad fahren