CNR Corporation (en chino, 中国北车股份有限公司) fue un holding chino y dedicado a la fabricación y reparación de material ferroviario: locomotoras eléctricas y diésel-eléctricas, coches de pasajeros, vagones de carga, unidades de tren eléctricas, unidades de tren diésel y trenes de alta velocidad.
La corporación tenía 28 subsidiarias en distintos puntos del país.
La corporación fue fundada el 26 de junio de 2008 reemplazando a China North Locomotive and Rolling Stock Industry (Group) Corporation. Desde 2009 CNR cotiza en la Bolsa de Shanghái.
Subsidiarias de la corporación:
La subsidiaria CNR Changchun Railway Vehicles proveerá 14 trenes eléctricos de 8 coches al Metro de Hong Kong en 2017.
En 2013 CNR Changchun Railway Vehicles proveyó las nuevas formaciones que circulan en la histórica Línea A (Subte de Buenos Aires) de la ciudad de Buenos Aires en Argentina, en reemplazo de las formaciones La Brugeoise de fabricación Belga, los cuales circularon por casi 100 años.
En 2015, 48 trenes eléctricos serán suministrados para el Metro de Manila.
CNR Beijing February 7th Railway Transportation Equipment Co. fabricará 18 locomotoras diésel-eléctricas para los ferrocarriles de la República del Congo, como parte de un plan de reconstrucción del ferrocarril africano.
Locomotora DF7G de los ferrocarriles de China. El modelo también fue exportado a Cuba.
Interior de un tren subterráneo de la Línea A (Subte de Buenos Aires).
Locomotoras eléctricas para Bielorrusia.
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