Daryl Beattie (Charleville, Queensland, 26 de septiembre de 1970) es un piloto australiano de motociclismo, que partició en el Mundial de motociclismo.
Beattie realizó buenos resultados al comienzo de la 1992 en 500cc cuando se asoció con Wayne Gardner para ganar la prestigiosa carrera de resistencia 8 Horas de Suzuka en Japón. Su actuación le valió un lugar en el equipo de fábrica de Honda junto a su colega australiano Mick Doohan para la temporada de 1993. Ganó su primer Gran Premio ese año en el Gran Premio de Alemania en Hockenheimring y terminó la temporada en un prometedor tercer puesto detrás de Kevin Schwantz y Wayne Rainey. Después de la temporada, fue inexplicablemente relevado del equipo Honda.
Beattie tuvo una temporada desastrosa en 1994 a bordo del Team Roberts Marlboro Yamaha. En el circuito francés de Le Mans, se estrelló y perdió todos los dedos de un pie después de que su pie quedara atrapado entre la cadena y el piñón trasero. Tuvo su mejor año en 1995 con el equipo de fábrica Suzuki, liderando el campeonato durante la primera parte de la temporada antes de su accidente en el Assen, que le permitió a Doohan ganar el campeonato con Beattie terminando en segundo lugar, 33 puntos por detrás de Doohan.
La carrera de Beattie sufrió un duro golpe en la 1996 cuando se estrelló en las pruebas de pretemporada y sufrió graves lesiones en la cabeza. Regresó para sufrir otro accidente en la cuarta carrera de la temporada en España. Luego se estrelló de nuevo en la sexta prueba en Francia. Tuvo problemas durante la temporada 1997, pero nunca recuperó su forma anterior y anunció su retirada de las carreras competitivas al final de la temporada.
Sistema de puntuación de 1988 a 1992:
Sistema de puntuación de 1993 en adelante:
Escribe un comentario o lo que quieras sobre Daryl Beattie (directo, no tienes que registrarte)
Comentarios
(de más nuevos a más antiguos)