Fermín Málaga cumple los años el 21 de julio.
Fermín Málaga nació el día 21 de julio de 1869.
La edad actual es 154 años. Fermín Málaga cumplirá 155 años el 21 de julio de este año.
Fermín Málaga es del signo de Cancer.
Fermín Málaga nació en Cajamarca.
Fermín Málaga Santolalla (Cajamarca, 21 de julio de 1869 - Lima, 26 de diciembre de 1964) fue un destacado empresario minero y político peruano.
Nació en Cajamarca, hijo de Genaro Eleodoro Málaga Noriega y Mercedes Santolalla Iglesias. Realizó sus estudios escolares en el Colegio Nacional de San Ramón de Cajamarca y en Liceo Peruano de Lima.
Ingresó a la Escuela Nacional de Ingenieros, de donde se graduó como Ingeniero Civil y de Minas.
Trabajó para la Casa Hilbock Kunze & Co. en la mina Santa Lucía en Hualgayoc, así como en la planta de lixiviación "La Tahona" en la misma provincia. Debido a ello, se especializó en tratamiento de minerales sulfurados de plata y cobre.
En 1896, dirigió la explotación de las minas de Chanca y la planta de lixiviación de Gasuna.
Dirigió los trabajos de las minas y planta de lixiviación de Santa Rosa en Santiago de Chuco.
Fue socio del industrial Teodoro González Otoya. Se hizo cargo de la dirección de las minas de Algamarca de la Provincia de Cajabamba y construyó la Planta de lixiviación de Araqueda.
Se casó con Clorinda Bravo Bresani, con quien tuvo 6 hijos: Clorinda, María, Mercedes, Lucila, Fermín y Luis.
Fue Presidente de la Sociedad de Ingenieros (1921).
Fue Presidente de la Sociedad geológica del Perú (1927-1928).
Falleció en diciembre de 1964.
En 1901 fue elegido diputado por la Provincia de Cajabamba siendo reelegido en 1907 y en 1913. Posteriormente, durante el oncenio de Leguía fue nuevamente reelegido como diputado para la Asamblea Nacional de ese año que tuvo por objeto emitir una nueva constitución, la Constitución de 1920. Luego se mantuvo como diputado ordinario hasta 1924, siendo reelegido ese mismo año y en 1929 hasta el fin del Oncenio de Leguía. Durante su gestión, fue primer secretario de la Cámara de Diputados en 1905, presidente de las comisiones de Presupuesto, Minería y Ferrocarriles.
En 1912 el presidente Guillermo Billinghurst Angulo lo nombró Ministro de Fomento.
Dentro de sus obras se encuentran los proyectos del Ferrocarril Lima-Lurín, obras de irrigación en Lambayeque y proyectos de ley sobre irrigación que se convertirían en ley.
Renunció al ministerio en 1913.
En el Gobierno de Augusto Leguía fue nombrado Ministro de Guerra (1924).
Fue Ministro de Marina de 1925 a 1928.
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