El Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 1974 fue la sexta prueba de la temporada 1974 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 29 de junio de 1974 en el Circuito de Assen.
La primera fila de la parrilla en Assen mostró la fuerte competencia en 500 cc con Yamaha (Teuvo Länsivuori y Giacomo Agostini, y la MV Agusta (Phil Read) y Suzuki (Barry Sheene). Read arrancó mejor, seguido de Gianfranco Bonera (MV Agusta), Länsivuori y Agostini. Bonera pronto fue desplazado al cuarto lugar y Agostini se fue a la caza de Read, cuando su tanque de gasolina se había vuelto un poco más vacío y liviano. Mientras tanto, Read consiguió el récord de vuelta en la cuarta vuelta. En la séptima vuelta, Agostini se convirtió en el primer piloto en completar el circuito de Assen en menos de tres minutos: 2.59.8, justo cuando la máquina de lectura comenzó a perder algo de velocidad. En todo caso, supo mantener la primera posición por delante de Länsivuori y Read. La gran decepción fue Suzuki. Sheene comenzó mal en Assen y abandonó en la quinta vuelta.
En Assen, quedó claro que Agusta se retiraba definitivamente del campeonato de 350 cc. Yamaha - el piloto Giacomo Agostini tenía solo el tercer tiempo de entrenamiento por detrás de Chas Mortimer y Phil Read. Pero sus máquinas tuvieron problemas mecánicas en la segunda vuelta. Así las cosas, Agostini tomó la iniciativa y se fue del resto de contrincantes. Dieter Braun y Patrick Pons ( Yamaha) quedaron segundo y tercero, superando a Teuvo Länsivuori que iba segunda hasta la rotura del motor en la última vuelta.
En el cuarto de litro, se produjeron dos debutsː el de Kenny Roberts ( Yamaha, el más rápido en los entrenamientos, y Takazumi Katayama (Yamaha) que salió tercero. En la salida, Roberts quedó relegado al segundo lugar por detrás de Walter Villa, pero pilotó tan bien que rompió el récord de la pista impuesto por Mike Hailwood de 1967. En la octava vuelta cayó. Aunque afortunadamente conservó el segundo puesto, su Yamaha resultó dañada y tuvo que ceder el segundo puesto a Bruno Kneubühler.
En 125cc, se quería ver el duelo entre Ángel Nieto (Morbidelli) y Kent Andersson ( Yamaha), pero este último sufrió a infección de la garganta y por lo tanto no puedo estar al cien por cien. Nieto tuvo el tiempo de entrenamiento más rápido pero Bruno Kneubühler (Yamaha) fue solo una décima de segundo más lento. En carrera, Kneubühler logró destcarase, seguido muy de carca por Nieto, quien batió el récord de la pista. Poco después, Nieto tuvo que abandonar por problemas de carburación, al igual que Paolo Pileri que se cayó debido a causa de una caja de cambios rota. Así las cosas, Kneubühler tuvo el camino libre para vencer, muy distanciado de Andersson y Otello Buscherini (Malanca).
Gerhard Thurow salió de la pole position en 50 cc pero cayó en la primera curva. Aunque fue capaz de continuar, ya no jugó un papel importante en la carrera. Henk van Kessel (Van Veen - Kreidler) fortaleció su posición de liderazgo en Assen, pero no ganó su carrera en casa, que cayó en manos de Herbert Rittberger. El equipo Jamathi no tenía potencia en las sesiones de entrenamiento e incluso viajó a Breukelen por la noche para trabajar en la máquina de Jan Bruins. Aparentemente, Bruins pudo mantener el pulso a Van Kessel, aunque no le pudo superar en carrera.
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