Octanos Competición es una escudería argentina de automovilismo de velocidad que fue creada en 2010 bajo el nombre de Guidi Competición para participar en la categoría argentina Top Race. Recibió principalmente el apoyo del empresario automotor Guido Guidi, propietario de una red de concesionarias oficiales de la marca Volkswagen. El equipo debutó en 2010, teniendo participación plena en la divisional TRV6. En 2011 arribó a un acuerdo con la escudería Tauro Sport Team, propiedad del piloto Alejandro González, por el cual se fusionarían ambas escuadras cambiando su denominación a Tauro Guidi Team. Esta unión continuó hasta 2013, año en el que Guidi Competición se presentó nuevamente por su propia cuenta, expandiéndose a la divisional Top Race Series donde conquistó finalmente su primer campeonato nacional de la mano del piloto Henry Martin.
A pesar de su trayectoria en la categoría, a mediados de 2014 salió a la luz una serie de denuncias en contra del titular de Guido Guidi por un caso de presunto desfalco y emisión de cheques sin fondos, que desembocó en su salida como accionista principal de la escudería. Esta situación, agravada por la cesación de pagos a los integrantes del equipo, terminaría dando lugar a la redenominación definitiva del equipo por Octanos Competición.
Pese a la situación, la escudería consiguió reorganizarse y estabilizarse de la mano de su nuevo titular, Christian Martínez, quien asumió la conducción de la escuadra tras la salida de Guidi y mantuvo al frente de la atención de sus vehículos a los reconocidos preparadores Alberto Scarazzini y Javier Ciabattari. La evolución y administración de esta escudería llamó la atención de Fiat y propició su desembarco como equipo oficial de Top Race a partir del año 2017.
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