El Rally de Portugal de 2014 fue 48º edición y la cuarta ronda de la temporada 2014 del Campeonato Mundial de Rally. Se celebró del 3 al 6 de abril y fue también la cuarta ronda de los campeonatos WRC 2, WRC 3, la primera ronda del Campeonato Junior y la tercera del Campeonato de Portugal. También será la primera prueba que acoja la Drive DMACK Fiesta Trophy, copa monomarca donde participaron doce pilotos.
La lista de inscritos estaba formada por ochenta y cinco pilotos. Doce de ellos correspondían a los equipos inscritos en el campeonato de constructores: Volkswagen (Sebastien Ogier y Jari-Matti Latvala), Citroën (Kris Meeke y Mads Ostberg), M-sport (Mikko Hirvonen y Elfyn Evans), Hyundai (Thierry Neuville y Juho Hänninen), Volkswagen 2 (Andreas Mikkelsen), RK M-sport (Robert Kubica), Jipocar Czech National Team (Martin Prokop), y el Hyundai Motorsport N segundo equipo de la marca Hyundai que debuta en esta prueba con el español Dani Sordo. En el WRC 2 había veinte inscritos mientras que en el WRC 3 y el Campeonato Junior, que comparten inscritos, catorce.
Los reconocimientos, realizados los días previos a la carrera, estuvieron marcados por las fuertes lluvias que obligaron a cancelar la primera jornada. Algunos de los participantes tuvieron que ser remolcados, como el caso del finés Jari-Matti Latvala que vio como el nivel del agua llegó a alcanzar el capó de su coche. Esta situación provocó que uno de los tramos, Ourique, fuese recortado en 4,83 km, pasando a ser de 20,21 km en total.
El vencedor fue el francés Sébastien Ogier que logró su cuarta victoria en la prueba portuguesa. Para el equipo Volkswagen supuso la octava victoria consecutiva y empató el récord, que ostentaba hasta esa fecha Citroën, en número de victorias consecutivas de una marca en la historia del campeonato del mundo de rally.
Durante la jornada del viernes hubo un enfrentamiento entre la promotora del WRC y las marcas presentes. Red Bull Media House decidió no entregar las imágenes a los equipos oficiales por lo que estos, tras una reunión, decidieron no hacer declaraciones a los medios oficiales como forma de protesta. Tras esto, durante la tarde del sábado tanto marcas como la promotora llegaron a un acuerdo y la situación se normalizó.
El primer día de carrera se disputó tan sólo un tramo, el cual transcurría por los alrededores de la Praça do Império, en Lisboa, y de 3,27 km de longitud. El mejor tiempo fue para Sébastien Ogier que marcó un crono de 2:52,7, un segundo y tres décimas más rápido que Jari-Matti Latvala y 2,2 más que Andreas Mikkelsen. Le siguieron a continuación Thierry Neuville y Kris Meeke que completaron los cinco primeros puestos.
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