El Rally de Suecia de 2013, oficialmente 61st Rally Sweden, fue la edición 61.ª y la segunda ronda de la temporada 2013 del Campeonato Mundial de Rally. Se disputó entre el 7 y el 10 de febrero y contó con un itinerario de veintidós tramos que sumaban un total de 338,91 km cronometrados. Fue también la segunda ronda de los campeonatos WRC 2 y WRC 3.
La lista de inscritos estaba compuesta cuarenta y siete pilotos, de los que veinte compitieron con un vehículo World Rally Cars y en el que participaron siete equipos inscritos como constructores: Citroën World Rally Team con Sébastien Loeb y Mikko Hirvonen, Volkswagen Motorsport con Jari-Matti Latvala y Sébastien Ogier, Qatar M-Sport World Rally Team con Mads Østberg y Evgeny Novikov, Qatar World Rally Team con Matthew Wilson -entrando en sustitución de Nasser Al-Attiyah al causar baja por enfermedad días antes de la prueba- y Thierry Neuville, Abu Dhabi Citroën Total World Rally Team con Khalid Al Qassimi, Lotos Team WRC con Michal Kosciuszko y Jipocar Czech National Team del checo Martin Prokop que entra como novedad en el certamen de marcas. Los pilotos Juho Hänninen y Dani Sordo participarán pero solo sumarán puntos para el mundial de pilotos. En la categoría WRC 2 participaron trece pilotos.
El ganador fue Sébastien Ogier que consiguió su primera victoria de la temporada y la primera con Volkswagen además de ser la primera también para el Volkswagen Polo R WRC en su segunda participación en el campeonato del mundo y la primera victoria desde el Rally de Gran Bretaña de 2005, cuando ganó el Subaru de Petter Solberg, que el coche ganador no es de la marca Citroën o Ford. Ogier marcó el mejor tiempo en el powerstage sumando tres puntos extra lo que le valió situarse líder del campeonato tres puntos por encima del segundo clasificado, Sébastien Loeb que terminó en el podio por detrás de Ogier con el Citroën DS3 WRC. Tercero fue el noruego Mads Østberg que consiguió con el Ford Fiesta RS WRC su sexto podio en su trayectoria del mundial. Consiguió además un punto extra en el powerstage y ascendió a la tercera posición en la clasificación general del campeonato. En la cuarta posición finalizó el segundo piloto de Volkswagen Jari-Matti Latvala que sumó sus primeros puntos con el Polo R WRC tras el abandono de Montecarlo. Entre los abandonos destaca el de Dani Sordo que fue tercero en la prueba anterior pero no pudo terminar tras un accidente en el tramo veinte. En el campeonato WRC 2 venció Yazeed Al-Rajhi con un Ford Fiesta RRC, segundo fue Anders Grøndal y tercero el alemán Sepp Wiegand, que conserva el liderato del certamen con cuarenta puntos tras la victoria en la prueba anterior.
En el tramo de clasificación celebrado el jueves 7 en una especial de 3.99 km totalmente cubierta de nieve el francés Sébastien Ogier a los mandos del Volkswagen Polo R WRC, vehículo que debutaba en la prueba sueca, marcó el mejor crono con un tiempo de un minuto y cincuenta y un segundos. Segundo fue Mads Ostberg con el Ford Fiesta RS WRC y tercero Mikko Hirvonen con el Citroën DS3 WRC. De esa manera Ogier elegirá en primer lugar el puesto de salida para la jornada del viernes 8. Los pilotos establecieron el orden de salida eligiendo las posiciones más retrasadas para que los primeros pilotos abriesen los tramos para que estos mejoraran con el paso de los coches. De esta manero Ogier, Ostberg e Hirvonen eligieron salir en el 17º, 16º y 15º lugar.
En el primer tramo celebrado, que consistió en un circuito de doble pista donde los pilotos partieron de dos en dos, Sébastien Loeb marcó el mejor tiempo situándose líder provisional, con su Citroën DS3 WRC. Segundo fue Jari-Matti Latvala con el Volkswagen Polo R WRC y Evgeny Novikov con el Ford Fiesta RS WRC ambos con el mismo crono y a solo medio segundo de Loeb.
El segundo tramo del rally se celebró el segundo día, donde Sébastien Ogier marcó el mejor tiempo y se situó en la cabeza de la clasificación superando a Loeb. Segundo fue su compañero Latvala y tercero Loeb. En esta especial algunos pilotos sufrieron varios problemas como Mikko Hirvonen que se salió de la pista que le hizo perder casi 25 minutos. Los pilotos Matthew Wilson y Khalid Al-Qassimi se salieron en el mismo punto y Mads Ostberg sufrió problemas de refrigeración en el motor.
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